Dark Mode Light Mode

Λιμενικό “τροχονόμος” και … ρεσεψιονίστ!

Πως ακριβώς φυλάει τα θαλάσσια σύνορά μας το Λιμενικό Σώμα όταν κάθε μέρα εισρέουν εκατοντάδες μετανάστες;

Για άλλη μια φορά, παρακολουθούμε απαθείς την αθρόα εισροή μεταναστών από τα νότια της Κρήτης, χωρίς να υπάρχει καμία αντίδραση.

Κάποιοι χρησιμοποιούν ακραίους χαρακτηρισμούς όπως σιωπηλός εποικισμός με την ανοχή της πολιτείας, όμως τι να απαντήσει κανείς, όταν η κυβέρνηση κομπάζει πως θα σταματούσε αυτή τη μάστιγα με πομπώδης δηλώσεις τόσο του Υπουργού Πλεύρη αλλά και άλλων πρωτοκλασάτων Υπουργών;

Τι ακριβώς κάνει το ΠΑΘ (πλοίο ανοιχτής θαλάσσης) του Λιμενικού, που υποτίθεται έχει επιχειρησιακή ικανότητα; Τι ακριβώς κάνει και το πλοίο του ΠΝ (πολεμικού ναυτικού) που υποτίθεται πήγε νότια της Κρήτης ανοιχτά της Λιβύης για να αποτρέψει αυτές τις εισροές.

Που πήγαν εκείνες οι δηλώσεις ακόμη και του ίδιου του Πρωθυπουργού, ότι δεν θα αφήσει τους βαρόνους λαθροδιακινητές να αποφασίζουν ποιοι θα μπαίνουν στην Ελλάδα;

 

Και τέλος, ο λαλίστατος κατά τ άλλα Υπουργός Ναυτιλίας Κικίλιας, ο οποίος είναι πρώτος και καλύτερος στις δημόσιες σχέσεις με την νέα πρέσβειρα και καλά κάνει, πως ακριβώς ελέγχει τους υφιστάμενούς του στο σημαντικό αυτό θέμα;

Ποια είναι τα μέτρα που έχει πάρει και τι επιπτώσεις έχουν υποστεί όλοι εκείνοι που δεν κάνουν σωστά τη δουλειά τους στο Αρχηγείο του ΛΣ, με πρώτο φυσικά τον Αρχηγό Κοντιζά; ( Να θυμίσουμε ότι ο Αρχηγός του Λιμενικού είναι ακόμη στη θέση του, ακόμη και μετά την εισαγγελική παρέμβαση για το ναυάγιο της Πύλου και πιθανές ευθύνες του, καθώς τότε ήταν κλαδάρχης υπεύθυνος για το επιχειρησιακό κομμάτι του ΛΣ).

Στο ηρωικό σώμα του Λιμενικού, υπάρχουν άνδρες και γυναίκες αξιωματικοί και υπαξιωματικοί, που καθημερινά δίνουν μάχες με τα κύματα της θάλασσας του Αιγαίου για να συνδράμουν σε δύσκολες καταστάσεις.

Δεν έχουν όμως την υποστήριξη της πολιτικής και στρατιωτικής ηγεσίας για να έχουν πιο σωστή εκπαίδευση από τη μια και πιο αποτελεσματική επιχειρησιακή αποστολή από την άλλη.

Οι ευθύνες είναι πολλές και πρέπει να αναζητηθούν.

Ας απαντήσει κάποιος υπεύθυνα, ποιος και γιατί ευθύνεται για τα παρακάτω δελτία που καθημερινά εκδίδει το Λιμενικό Σώμα:

Εντοπισμός και διάσωση 35 αλλοδαπών και σύλληψη του αλλοδαπού διακινητή τους στους Καλούς Λιμένες – Εντοπισμός και διάσωση 41 αλλοδαπών νότια της Γαύδου – Εντοπισμός και διάσωση 76 αλλοδαπών νότια της Γαύδου – Εντοπισμός 60 αλλοδαπών στην Ιεράπετρα – Διακομιδές ασθενών

Εντοπισμός 42 αλλοδαπών και σύλληψη του αλλοδαπού διακινητή τους μετά από καταδίωξη στη Χίο – Εντοπισμός και διάσωση 26 αλλοδαπών και σύλληψη του αλλοδαπού διακινητή τους στους Καλούς Λιμένες – Εντοπισμός 38 αλλοδαπών στη Σάμο -Εντοπισμός 35 αλλοδαπών στην Ιεράπετρα – Εντοπισμός 28 αλλοδαπών στην Παλαιόχωρα

Συνέχεια ενημέρωσης αναφορικά με τον εντοπισμό και διάσωση 539 αλλοδαπών 16,5 ν.μ. νοτιoανατολικά της Γαύδου – Συνέχεια ενημέρωσης αναφορικά με τον εντοπισμό και διάσωση 80 αλλοδαπών νότια της Γαύδου την 18.12.2025 – Συνέχεια ενημέρωσης σχετικά με τον εντοπισμό 58 αλλοδαπών στη Γαύδο– Εντοπισμός και διάσωση 35 αλλοδαπών στην Ιεράπετρα

Εντοπισμός 53 αλλοδαπών και σύλληψη του διακινητή τους στο Ηράκλειο – Εντοπισμός 37 αλλοδαπών και σύλληψη του διακινητή τους στο Ηράκλειο -Εντοπισμός 58 αλλοδαπών στη Γαύδο – Εντοπισμός 44 αλλοδαπών στην Ιεράπετρα – Διακομιδές ασθενών

Εντοπισμός και διάσωση 539 αλλοδαπών 16,5 ν.μ. νοτιoανατολικά της Γαύδου – Συνέχεια ενημέρωσης αναφορικά με τον εντoπισμό και διάσωση 70 αλλοδαπών νότια της Γαύδου – Εντοπισμός και διάσωση 80 αλλοδαπών νότια της Γαύδου

 

Κι όλα αυτά μόνο σε 4 μέρες!!

Προηγούμενο Άρθρο

«Επενδύσεις στην ελληνική ναυτιλία με στόχο την ανάπτυξη και την ασφάλεια»

Επόμενο Άρθρο

Η σύγχρονη πειρατεία: Το 20% των τάνκερ μεταφέρουν παράνομα πετρέλαιο από χώρες με κυρώσεις