Η BMW ανακοίνωσε την ανανέωση της σειράς 7, επισημαίνοντας στη σχετική ανακοίνωση ότι πρόκειται για την πιο εκτεταμένη ανανέωση μοντέλου που έχει πραγματοποιήσει ποτέ το γκρουπ BMW. Υπάρχουν φυσικά σχεδιαστικές επεμβάσεις, που προσαρμόζουν το αυτοκίνητο στη νέα σχεδιαστική «γλώσσα» της μάρκας, με διαφοροποιήσεις που τονίζουν το σπορ χαρακτήρα στις 3 εκδόσεις M Performance.
Στο εσωτερικό υπάρχει νέο BMW Panoramic iDrive με BMW Passenger Screen, αναβαθμισμένη οθόνη για τους πίσω επιβάτες, νέο τιμόνι, αναβαθμισμένες πόρτες και ψηφιακός εσωτερικός καθρέφτης, ενώ στον στάνταρ εξοπλισμό συμπεριλαμβάνονται στοιχεία όπως πανοραμική γυάλινη οροφή και αυτόματος κλιματισμός 4 ζωνών. Αναβάθμιση έχει γίνει και στα διάφορα ηλεκτρικά συστήματα του αυτοκινήτου, το οποίο προσφέρεται σε μία ευρύτατη γκάμα από πλευράς συστημάτων παροχής ισχύος. Υπάρχουν κατ’ αρχάς οι ηλεκτρικές εκδόσεις i7 60 xDrive και 7 M70 xDrive, με συνδυασμένη ισχύ 400 kW (544 ίππων) και 500 kW (680 ίππων) αντίστοιχα, σε συνδυασμό με μπαταρία 112,5 kWh, που προσφέρει αυτονομία στον τυποποιημένο κύκλο δοκιμών 581-727 χιλιομέτρων στην πρώτη περίπτωση και 566-686 χιλιομέτρων στη δεύτερη. Υπάρχει επίσης η 740 xDrive με ήπιο υβριδικό σύστημα, που χρησιμοποιεί 3λιτρο βενζινοκινητήρα 400 ίππων.
Τρεις ακόμα εκδόσεις θα προστεθούν το Νοέμβριο. Μία ήπια υβριδική έκδοση με 3λιτρο ντίζελ 286 ίππων και δύο φορτιζόμενες υβριδικές με 3λιτρο βενζινοκινητήρα 313 ή 426 ίππων και ηλεκτροκινητήρα 145 kW (197 ίππων), με ηλεκτρική αυτονομία 70-82 χιλιομέτρων για την πρώτη και 69-80 χιλιομέτρων για τη δεύτερη. Όλες οι εκδόσεις του αυτοκινήτου θα είναι τετρακίνητες και οι υβριδικές εκδόσεις θα χρησιμοποιούν αυτόματο κιβώτιο 8 ταχυτήτων.
ΝΙΚΟΣ ΣΑΛΤΑΣ
