Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με πηγές της αγοράς, η ναυτιλιακή εταιρεία παράγγειλε τέσσερα ακόμη LR2 product tankers στην Shanhaiguan Shipbuilding Industry (SHGSIC), σηματοδοτώντας την πρώτη της συνεργασία με τον όμιλο Dalian Shipbuilding Industry Corporation (DSIC) εδώ και σχεδόν 30 χρόνια. Η τελευταία συμφωνία έρχεται μετά από προηγούμενες παραγγελίες για τέσσερα LR2s στην Hengli Heavy Industries και τέσσερα MR2s στην COSCO Shipping Heavy Industry (Guangdong).
Η επέκταση αποτελεί μέρος μιας ευρύτερης στρατηγικής ανανέωσης του στόλου. Υπενθυμίζεται ότι από τα τέλη του 2025, η Thenamaris έχει παραγγείλει δύο Suezmax tankers στα ναυπηγεία Shanghai Waigaoqiao και δύο VLACs, χωρητικότητας 90.000 cbm στα ναυπηγεία Jiangnan, ανεβάζοντας το τρέχον χαρτοφυλάκιο νεότευκτων πλοίων της στην Κίνα σε 16 σε πολλαπλά τμήματα.
Το επιθετικό πρόγραμμα παραγγελιών έρχεται μετά από μια σημαντική προσπάθεια βελτιστοποίησης του στόλου, κατά την οποία η Thenamaris φέρεται να πούλησε 17 παλαιότερα tankers από το 2023, αποφέροντας περίπου 800 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ σε έσοδα. Η εταιρεία ελέγχει επί του παρόντος έναν διαφοροποιημένο στόλο περίπου 100 πλοίων, συμπεριλαμβανομένων tankers, gas carriers, bulk carriers and containerships.
