Στα 26.000 δολάρια την ημέρα, για τα επόμενα δύο χρόνια ναυλώθηκε το 20 ετών feeder containership M/V Jonathan P, μεταφορικής ικανότητας 1.740 TEU
Η Euroseas ανακοίνωσε την παράταση της χρονοναύλωσης (time charter) για το πλοίο. Θα έχει ελάχιστη διάρκεια 24 μηνών και μέγιστη 26 μηνών, κατ’ επιλογή του ναυλωτή, με μικτό ημερήσιο ναύλο 26.000 δολαρίων.
Η νέα περίοδος ναύλωσης θα ξεκινήσει στα τέλη Οκτωβρίου 2026, μετά την ολοκλήρωση του προγραμματισμένου δεξαμενισμού του πλοίου, και θα αποτελέσει άμεση συνέχεια της χρονοναύλωσης, χωρίς ενδιάμεσο κενό.
Ο Αριστείδης Πίττας, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Euroseas, δήλωσε: «Είμαστε ιδιαίτερα ικανοποιημένοι από την παράταση της σύμβασης χρονοναύλωσης του feeder containership μας M/V Jonathan P, η οποία θα συνεχιστεί απευθείας μετά την υφιστάμενη ναύλωσή του, για περίοδο 24-26 μηνών και με έναν επικερδή ναύλο 26.000 δολαρίων την ημέρα.
Παρά τη συνήθη θερινή επιβράδυνση και τη συνεχιζόμενη γεωπολιτική αβεβαιότητα, η αγορά χρονοναυλώσεων containerships παραμένει ενεργή, με την ισχυρή ζήτηση από τους operators και την περιορισμένη διαθεσιμότητα πλοίων να συνεχίζουν να ενισχύουν τους όρους των ναυλώσεων, τόσο όσον αφορά τους ναύλους όσο και τη διάρκεια των συμβάσεων.
Η συγκεκριμένη ναύλωση αναμένεται να αποφέρει περίπου 12,7 εκατ. δολάρια EBITDA κατά την ελάχιστη συμβατική περίοδο και αυξάνει την κάλυψη του στόλου μας μέσω ναυλώσεων για τα έτη 2026, 2027 και 2028 σε περίπου 97%, 86% και 50%, αντίστοιχα».
