Παραμένει μεγάλη η διαφορά της MSC από τη MAERSK στο μερίδιο αγοράς των liners.
Τα ποσοστά έχουν διαμορφωθεί σε: MSC 20,3%, MAERSK 14,3%, CMA CGM 12,2% και COSCO 10,6%.
O στόλος της MSC Mediterranean Shipping Company ξεπέρασε πρόσφατα τα 6,4 εκατομμύρια TEU, κατέχοντας πλέον το 20,3% του παγκόσμιου στόλου πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.
Επίσης, η χωρητικότητα των ιδιόκτητων πλοίων της MSC ξεπέρασε, για πρώτη φορά, τα 3,4 εκατομμύρια TEU, με συνολικά 602 πλοία.
Παράλληλα, η Ocean Network Express (ONE) πέτυχε το δικό της ορόσημο, καθώς ξεπέρασε τα 2 εκατομμύρια TEU τις τελευταίες εβδομάδες.
Σχεδόν το 60% του στόλου της αποτελείται από ναυλωμένα πλοία, με την εταιρεία που εδρεύει στη Σιγκαπούρη, να διατηρεί έναν από τους υψηλότερους δείκτες ναυλωμένου προς ιδιόκτητο τονάζ μεταξύ των 10 κορυφαίων εταιρειών τακτικών γραμμών μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, όπως σχολιάζει η Alphaliner.
Δεύτερη σε μερίδιο αγοράς είναι η MAERSK με 14,3%, τρίτη η CMA CGM (είναι μέτοχος του ΟΛΘ) με 12,2%, τέταρτη η COSCO (είναι μέτοχος του ΟΛΠ) με 10,6% και πέμπτη η Hapag-Lloyd με 7,4%.
metaforespress.gr
