Τις ικανότητές τους στην εξαγωγική δραστηριότητα αποδεικνύουν για ακόμη μια φορά τα ναυπηγεία του Περάματος.
Μετά τις πρόσφατες πωλήσεις πλοίων τύπου μικρών ferry (παντόφλες) σε ιταλική ναυτιλιακή, αυτή τη φορά το deal πέρασε στην άλλη πλευρά του Ατλαντικού και πιο συγκεκριμένα στη Γουιάνα, στη Νότια Αμερική.
Η κυβέρνηση της Γουιάνας απέκτησε δύο μικρά ro-pax πορθμεία, ναυπηγημένα στο Πέραμα, με στόχο την ενίσχυση των εγχώριων ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών.
Το «Aris IV» ήταν το πρώτο από τα δύο πλοία που έφθασε στη Γουιάνα, έπειτα από ταξίδι παράδοσης διάρκειας περίπου ενός μηνός από τον Πειραιά, και ακολουθεί το «Kalliopi N», το οποίο βρίσκεται ήδη καθ’ οδόν προς τη χώρα της Νότιας Αμερικής.
Όπως αναφέρει η AXSmarine, τα πλοία αποκτήθηκαν από το κράτος της Γουιάνας στο πλαίσιο ευρύτερου προγράμματος επέκτασης και εκσυγχρονισμού της δημόσιας πορθμειακής χωρητικότητας.
Το «Aris IV», ναυπήγησης 2020, είναι τύπου doubleender και κατασκευάστηκε στα ναυπηγεία Atsalakis.
Πριν πωληθεί εξυπηρετούσε κυρίως τη γραμμή υψηλής ζήτησης Πέραμα-Σαλαμίνα.
Το πλοίο, το οποίο δεν έχει ακόμη μετονομαστεί, είναι 827 gt και έχει δρομολογηθεί στη
γραμμή Parika-Supenaam, η οποία συνδέει τη λεγόμενη Περιφέρεια Τρία (Essequibo IslandsWest Demerara) με την Περιφέρεια Δύο (Pomeroon-Supenaam) μέσω του ποταμού Essequibo.
Με μήκος 58,8 μ. και πλάτος 15,7 μ., το «Aris IV» διαθέτει χωρητικότητα 81 CEUs ή 19 βαρέων φορτηγών, καθώς και άνω των 300 επιβατών, με ταχύτητα υπηρεσίας 10 κόμβων.
Το πλοίο θεωρείται ότι είναι το πρώτο αμφίπλωρο πλοίο πορθμείο που τίθεται σε υπηρεσία
στη Γουιάνα και αντιπροσωπεύει σημαντική αύξηση της μεταφορικής ικανότητας σε μία από τις
πλέον πολυσύχναστες εσωτερικές διελεύσεις της χώρας.
Το δεύτερο πλοίο, το «Kalliopi N», είναι πορθμείο τύπου landing craft, ναυπήγησης 2024, κατασκευασμένο στα ναυπηγεία Elthom του Περάματος για λογαριασμό της Agia Fotini Maritime, με έδρα τη Σαλαμίνα.
Το πλοίο, μήκους 49,94 μ. και πλάτους 17,10 μ., είχε λειτουργήσει στη γραμμή Σαλαμίνα Μέγαρα.
Σύμφωνα με παλαιότερες κυβερνητικές δηλώσεις, αναμένεται να ενταχθεί στην Περιφέρεια Ένα (Barima-Waini).
Η συγκεκριμένη περιφέρεια, που βρίσκεται στη βορειοδυτική Γουιάνα, βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στις ποτάμιες και παράκτιες μεταφορές, και η εισαγωγή ενός πορθμείου τύπου landing craft εκτιμάται ότι θα ενισχύσει σημαντικά τη μετακίνηση επιβατών και οχημάτων μεταξύ των διάσπαρτων κοινοτήτων της, επισημαίνει η ΑXSMarine.
naftemporiki.gr
