Dark Mode Light Mode

Η Navios Partners της Φράγκου εξαγόρασε δύο νεότευκτα Capesizes

Ιαπωνικής κατασκευής εξοπλισμένα με scrubbers Capesizes, έναντι 134.3 εκατομμυρίων δολαρίων.

Υπενθυμίζεται ότι τον Δεκέμβριο του 2025, η ναυτιλιακή εταιρεία συμφώνησε να αποκτήσει τα δύο πλοία, από μη συνδεδεμένο τρίτο μέρος, βάσει 12ετών συμβάσεων bareboat-in. Επίσης, η Navios Partners έχει την επιλογή να αποκτήσει τα πλοία από το τέλος του τέταρτου έτους έως το τέλος της περιόδου ναύλωσης. Επισημαίνεται ότι τα πλοία αναμένεται να παραδοθούν στον στόλο της Navios Partners κατά το δεύτερο εξάμηνο του 2028 και το πρώτο τρίμηνο του 2029. Η ολοκλήρωση της συναλλαγής υπόκειται στην ολοκλήρωση της συνήθους τεκμηρίωσης.Εκτός των άλλων, σημειώνεται ότι τα πλοία έχουν ναυλωθεί για περίοδο περίπου πέντε ετών με μέσο κατώτατο όριο τιμής περίπου 25.000 δολαρίων ανά ημέρα, με ποσοστό συμμετοχής στα κέρδη κατά 50% πάνω από το κατώτατο όριο, το οποίο υπολογίζεται με βάση τον δείκτη C5TC 182 συν ένα μέσο σταθερό ασφάλιστρο περίπου 3.000 δολαρίων την ημέρα.

Ταυτόχρονα, η εταιρεία αποκόμισε ακαθάριστα έσοδα 136.5 εκατομμυρίων δολαρίων από την πώληση δύο VLCCs με μέσο όρο ηλικίας 16 ετών. Πιο συγκεκριμένα, τον Ιανουάριο του 2026, η Navios Partners συμφώνησε να πουλήσει ένα VLCC (κατασκευής του 2009, 7χωρητικότητας 296.945 dwt), και ένα VLCC (κατασκευής του 2011 & χωρητικότητας 297.491 dwt), σε μη συνδεδεμένο τρίτο μέρος. Οι πωλήσεις αναμένεται να ολοκληρωθούν το δεύτερο τρίμηνο του 2026.

Τέλος, προς υπενθύμιση, τον τρέχοντα μήνα, η Navios Partners παρέλαβε ένα εξοπλισμένο με scrubbers Aframax/LR2 tanker (κατασκευής του 2026 & χωρητικότητας 116.998 dwt), το οποίο έχει ναυλωθεί με καθαρή τιμή 27.431 δολαρίων ημερησίως και για περίοδο περίπου πέντε ετών.

Προηγούμενο Άρθρο

C3is: Κατέγραψε καθαρά κέρδη ύψους $10.5 εκατομμυρίων

Επόμενο Άρθρο

Η ΠΕΠΙΕΘ Ύψωσε Σημαία Ευθύνης για τη Θάλασσα και τον Άνθρωπο