Πιο συγκεκριμένα, η εταιρεία με έδρα τη Γενεύη, που ίδρυσε ο Gianluigi Aponte, διαθέτει πλέον στόλο με μεταφορική ικανότητα 7.002.757 teu, με παραγγελίες που ξεπερνούν τα 2 εκατομμύρια teu.
Την ίδια ώρα αξίζει να αναφερθεί ότι ο στόλος της MSC είναι μεγαλύτερος από τον στόλο της Gemini Cooperation, της ανταγωνιστικής κοινοπραξίας στις κύριες διαδρομές ανατολής-δύσης που αποτελείται από την Maersk και την Hapag-Lloyd. Επίσης, ο στόλος της MSC, είναι μεγαλύτερος από τους συνδυασμένους στόλους των μελών της Premier Alliance, του ασιατικού ομίλου τακτικών γραμμών που περιλαμβάνει τις εταιρείες Yang Ming, HMM και Ocean Network Express (ΟΝΕ).
Υπενθυμίζεται ότι την περασμένη εβδομάδα, η MSC αγόρασε το containership “Newnew Star 2” μεταφορικής ικανότητας 3,534 teu, κατασκευασμένο το 2007, από την Hainan Yangpu Newnew Shipping. Ενώ, σύμφωνα με την Alphaliner, το πλοίο έχει ήδη μετονομαστεί σε “MSC Rabat IV”.
Τέλος, να σημειωθεί ότι η MSC έχει τριπλασιαστεί σε μέγεθος την τελευταία δεκαετία μέσω μιας μαζικής εκστρατείας νεότευκτων πλοίων και μιας ιστορικής εισβολής στις αγορές μεταχειρισμένων. Στις αρχές του 2022, η MSC έγινε η μεγαλύτερη εταιρεία liner στον κόσμο σε χωρητικότητα πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, ξεπερνώντας την Maersk, η οποία βρισκόταν στην κορυφή της κατάταξης για περισσότερο από ένα τέταρτο του αιώνα.
