Για την αναχρηματοδότηση δύο VLCC tankers, ενός Suezmax tanker και ενός MR2 tanker.
Πρόκειτια για τα VLCCs “Julius Caesar” & “Legio X Equestris” (χωρητικότητας 300.000 dwt & κατασκευής του 2022), το Suezmax “Eco Oceano CA” (χωρητικότητας 157.000 dwt & κατασκευής του 2022) και το MR2 “Marina Del Rey”, (χωρητικότητας 50.000 dwt & κατασκευής του 2019).
Οι συμφωνίες, που αναμένεται να ολοκληρωθούν μεταξύ Οκτωβρίου και Νοεμβρίου 2025, θα αποφέρουν 207 εκατομμύρια δολάρια, εκ των οποίων τα 179,8 εκατομμύρια δολάρια θα διατεθούν για την αποπληρωμή υφιστάμενων χρηματοδοτικών διευκολύνσεων και τα υπόλοιπα για γενικό κεφάλαιο κίνησης.
Επισημαίνεται ότι οι Συμφωνίες Χρηματοδότησης για VLCCs/Suezmax έχουν διάρκεια δέκα ετών, ενώ η Συμφωνία Χρηματοδότησης για το MR έχει διάρκεια επτά ετών, επιτρέποντας και οι δύο επιλογές επαναγοράς μετά το πρώτο έτος. Αυτές οι συμφωνίες περιλαμβάνουν όρους και διατάξεις διασταυρούμενης αθέτησης που συνδέονται με παρόμοιες συμφωνίες της Rubico Inc., (εξίσου συμφερόντων του Έλληνα εφοπολιστή) αντανακλώντας μια στρατηγική κίνηση για την ενίσχυση της οικονομικής σταθερότητας και της επιχειρησιακής ευελιξίας.
Η Top Ships Inc. δραστηριοποιείται στον ναυτιλιακό κλάδο, εστιάζοντας στη μεταφορά πετρελαίου και προϊόντων πετρελαίου. Η εταιρεία ασχολείται κυρίως με πολύ μεγάλα πλοία μεταφοράς αργού πετρελαίου (VLCC), Suezmax και δεξαμενόπλοια μεταφοράς προϊόντων μεσαίου βεληνεκούς (MR), εξυπηρετώντας την παγκόσμια αγορά πετρελαίου και φυσικού αερίου.