Dark Mode Light Mode

Grimaldi: Στον στόλο το «Grande Egitto»

Νέο PCTC 9.800 CEU με τεχνολογίες χαμηλών εκπομπών και προετοιμασία για αμμωνία

Με ένα ακόμη Pure Car and Truck Carrier τελευταίας γενιάς ενισχύει τον στόλο του ο Όμιλος Grimaldi, επενδύοντας σε μεγαλύτερη μεταφορική ικανότητα και χαμηλότερο περιβαλλοντικό αποτύπωμα.
Πρόκειται για το πλοίο μεταφοράς αυτοκινήτων και φορτηγών το «Grande Egitto» χωρητικότητας 9.800 CEU,το οποίο παραδόθηκε σήμερα από την China Merchants Heavy Industries Jiangsu. Το πλοία έχει προηγμένες τεχνολογίες ενεργειακής απόδοσης και με δυνατότητα λειτουργίας με αμμωνία (Ammonia Ready). Για τον ιταλικό ναυτιλιακό όμιλο, αυτό είναι το δέκατο τέταρτο πλοίο με δυνατότητα λειτουργίας με αμμωνία (Ammonia Ready).

Το «Grande Egitto»
Μαζί με το αδελφό πλοίο του, το Grande Pacifico, το οποίο τέθηκε σε υπηρεσία τον περασμένο μήνα, το νέο πλοίο κατέχει το ρεκόρ για το μεγαλύτερο PCTC στον στόλο της Grimaldi.

Με μήκος 220 μέτρα και πλάτος 38 μέτρα, το Grande Egitto έχει ολική χωρητικότητα 95.534 τόνων και ταχύτητα πλεύσης 18 κόμβων. Χάρη στη διαμόρφωση των 15 καταστρωμάτων του, η χωρητικότητά του φτάνει τις 9.800 CEU. Εκτός από τη μεταφορά ηλεκτρικών οχημάτων και συμβατικών καυσίμων το πλοίο έχει επίσης σχεδιαστεί για τη μεταφορά οχημάτων που κινούνται με συμπιεσμένο φυσικό αέριο (CNG).

Το «Grande Egitto» έχει λάβει την πιστοποίηση κλάσης «Ammonia Ready» από το Ιταλικό Ναυτιλιακό Μητρώο (RINA), η οποία βεβαιώνει ότι μπορεί να μετατραπεί ώστε να λειτουργεί με αμμωνία ως εναλλακτικό καύσιμο μηδενικών εκπομπών άνθρακα.

Χάρη στις πολυάριθμες φιλικές προς το περιβάλλον τεχνολογίες που έχουν εγκατασταθεί στο πλοίο, το Grande Egitto είναι σε θέση να μειώσει την κατανάλωση καυσίμου κατά 50% σε σύγκριση με τα πλοία μεταφοράς αυτοκινήτων προηγούμενης γενιάς.

Εξοπλισμένο με μεγάλες μπαταρίες λιθίου συνολικής χωρητικότητας 5 MWh και σχεδιασμένο για τροφοδοσία από την ξηρά («cold ironing») σε κατάλληλα εξοπλισμένους λιμένες, το πλοίο μπορεί να επιτύχει μηδενικές εκπομπές ενώ βρίσκεται αγκυροβολημένο. Ενσωματώνει επίσης τις πιο προηγμένες λύσεις ενεργειακής απόδοσης, συμπεριλαμβανομένων 2.500 τετραγωνικών μέτρων ηλιακών πάνελ, έξυπνων συστημάτων διαχείρισης ενέργειας, επιστρώσεων σιλικόνης στο κύτος για τη μείωση της αντίστασης, συστήματος λίπανσης με αέρα, βελτιστοποιημένου σχεδιασμού κύτους και του καινοτόμου πηδαλίου τύπου «gate», το οποίο βελτιώνει τόσο την απόδοση της πρόωσης όσο και την ευελιξία.

Επιπλέον, ο ηλεκτρονικά ελεγχόμενος κύριος κινητήρας του είναι εξοπλισμένος με συστήματα επεξεργασίας καυσαερίων που μειώνουν σημαντικά τις εκπομπές οξειδίων του θείου (SOx), αιωρούμενων σωματιδίων (PM) και οξειδίων του αζώτου (NOx), με τα τελευταία να βρίσκονται πολύ κάτω από τα όρια του προτύπου IMO Tier III.

Το όνομα που επιλέχθηκε για το νέο πλοίο μεταφοράς αυτοκινήτων υποδηλώνει τη στρατηγική κεντρική θέση της Αιγύπτου στις παγκόσμιες και περιφερειακές θαλάσσιες συνδέσεις του Ομίλου Grimaldi.

Η ιταλική εταιρεία συνδέεται πράγματι με τη χώρα μέσω μιας βαθιά ριζωμένης παρουσίας που εκτείνεται σε πολλές δεκαετίες, η οποία διασφαλίζεται από τακτικές κλήσεις στο λιμάνι της Αλεξάνδρειας στο πλαίσιο του δικτύου Euro-Med.

Ξεκινάει την επόμενη εβδομάδα
Το παρθενικό ταξίδι του «Grande Egitto» θα ξεκινήσει την επόμενη εβδομάδα στο δρομολόγιο Ασίας–Ανατολικής Αφρικής, συνδέοντας τις αγορές της Άπω Ανατολής με τα κύρια εμπορικά κέντρα της Ανατολικής Αφρικής.

Το πλοίο θα φορτώσει συνολικά 4.150 αυτοκίνητα και 6.200 γραμμικά μέτρα τροχοφόρων φορτίων (εκσκαφείς, λεωφορεία, φορτηγά) στα ασιατικά λιμάνια Taicang (Κίνα), Yokohama και Nagoya (Ιαπωνία), με προορισμό το Dar Es Salaam (Τανζανία) και τη Mombasa (Κένυα).

«Με την έναρξη λειτουργίας του Grande Egitto, δίνουμε μια νέα, σημαντική ώθηση στην πορεία επέκτασης και εκσυγχρονισμού του στόλου μεταφοράς οχημάτων μας», δήλωσε ο Εμανουέλε Γκριμάλντι, Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου Grimaldi. «Αυτή η νέα μονάδα χωρητικότητας 9.800 CEU αποτελεί την τέλεια σύνθεση εμπορικής αποδοτικότητας και σεβασμού προς το περιβάλλον. Επιλέγοντας να το χρησιμοποιήσουμε στη διαδρομή Ασία–Ανατολική Αφρική, θέλουμε να δώσουμε μια συγκεκριμένη απάντηση στις απαιτήσεις μιας ολοένα και πιο δυναμικής αγοράς, προσφέροντας στους πελάτες μας τακτικές, ευέλικτες θαλάσσιες συνδέσεις που χαρακτηρίζονται από την ελάχιστη δυνατή περιβαλλοντική επίδραση», ανέφερε ο κ.Γριμάλντι.

naftemporiki.gr

Προηγούμενο Άρθρο

«Η συμμόρφωση πρέπει να ενισχύει τη ναυτική ασφάλεια, όχι να την ανταγωνίζεται»