Πτώση του παγκόσμιου όγκου των μεταφερόμενων με πλοίο εμπορευματοκιβωτίων τουλάχιστον κατά 0,5% θα επιφέρουν οι δασμοί που ανακοίνωσε ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ.
Ο κλάδος των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων θα επηρεαστεί περισσότερο από οποιονδήποτε άλλο ναυτιλιακό κλάδο, εκτιμά η διεθνής ναυτιλιακή οργάνωση Bimco σε μία πρώτη προσέγγιση της νέας πολιτικής δασμών της αμερικάνικης κυβέρνησης, ωστόσο πολλά θα εξαρτηθούν από το πώς θα αντιδράσουν οι αμερικανοί καταναλωτές και ποιες δαπάνες θα περικόψουν.
Η Bimco αναμένει να δει πώς θα αντιδράσουν οι αμερικανοί καταναλωτές. Από την αντίδρασή τους εξαρτάται και το πόσο τελικά θα επηρεαστεί η ναυτιλία. Οπως αναφέρει, φαίνεται πιθανό ότι οι αμερικανοί καταναλωτές θα μειώσουν τις δαπάνες που δεν είναι πρώτης ανάγκης (προαιρετικές) που αφορούν κυρίως τους κλάδους των ταξιδιών και των υπηρεσιών, οδηγώντας ενδεχομένως σε αύξηση της ανεργίας στους εν λόγω τομείς.
Οποιαδήποτε μείωση των δαπανών αυτής της κατηγορίας θα μπορούσε να επιτρέψει στους καταναλωτές να αυξήσουν τις δαπάνες για αγαθά, γεγονός που με τη σειρά του θα μπορούσε να μειώσει τις επιπτώσεις στη ναυτιλία, επισημαίνει η Bimco.
Εξετάζοντας ο επικεφαλής του τμήματος αναλύσεων της Bimco, Niels Rasmussen από την οπτική γωνία της ναυτιλίας, το πώς διαμορφώνεται η κατάσταση μετά τις ανακοινώσεις Τραμπ, εκτιμά ότι ο τομέας των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων θα επηρεαστεί περισσότερο. Σε ό,τι αφορά τους άλλους κλάδους, όπως αναφέρει η ναυτιλιακή οργάνωση πολλά φορτία που μεταφέρονται με δεξαμενόπλοια αλλά και με πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου, έχουν μέχρι στιγμής εξαιρεθεί από τις αυξήσεις των δασμών.
Ομως τα περισσότερα εμπορεύματα που αποστέλλονται σε εμπορευματοκιβώτια θα αντιμετωπίσουν αυξήσεις των εισαγωγικών δασμών. Με βάση ένα σενάριο, συνεχίζει η Bimco, που οι αυξήσεις των δασμών θα έχουν ως αποτέλεσμα τη μηδενική αύξηση των εισαγωγών εμπορευματοκιβωτίων στις ΗΠΑ, τότε θα μειωθεί κατά 0,5% ο παγκόσμιος όγκος των εμπορευματοκιβωτίων.
Η Bimco αναφέρεται και στις γενικότερες επιπτώσεις των δασμών στην αμερικάνικη και διεθνή οικονομία. Σύμφωνα με την ανακοίνωση Τραμπ, οι αμερικανικοί εισαγωγικοί δασμοί σε επιλεγέντα αγαθά θα αυξηθούν σχεδόν κατά 25%. Αν συνυπολογιστούν, λέει η Bimco, τα αγαθά που έχουν εξαιρεθεί μέχρι στιγμής από τις αυξήσεις, οι συνολικοί εισαγωγικοί δασμοί των ΗΠΑ σε μέσο όρο θα αυξηθούν κατά 15%-20%.
Μεγαλύτερο το πλήγμα για τους Αμερικανούς
Ο αναλυτής της Bimco εκτιμά ότι οι αυξήσεις των δασμών θα πλήξουν περισσότερο τις αμερικανικές επιχειρήσεις και τους καταναλωτές, καθώς θα καταγραφεί αύξηση του κόστους στο 80% σχεδόν των εισαγωγών της χώρας. Οι χώρες που επηρεάζονται από τις αυξήσεις των δασμών θα αισθανθούν φυσικά και αυτές επιπτώσεις στο τμήμα των εξαγωγών τους που προορίζονται για τις ΗΠΑ, σημειώνει η ναυτιλιακή οργάνωση.
Υπενθυμίζεται ότι οι βασικοί εμπορικοί εταίροι των ΗΠΑ, όπως η Κίνα, η Νότια Κορέα, η Ιαπωνία και η Ευρωπαϊκή Ενωση, έχουν δηλώσει ήδη ότι θα προβούν σε «αντίποινα», με αποτέλεσμα, σύμφωνα με τον αναλυτή, την περαιτέρω αύξηση του κόστους στο παγκόσμιο εμπόριο. Και σε αυτή την περίπτωση εκτιμά ο κ. Rasmussen, οι αμερικανικές επιχειρήσεις φαίνεται ότι θα υποφέρουν περισσότερο από τις επιχειρήσεις και τους καταναλωτές στις χώρες που ενδέχεται να προβούν σε αντίποινα.
Στις ΗΠΑ, οι δασμοί είναι πιθανό να οδηγήσουν σε αυξημένο πληθωρισμό και χαμηλότερη οικονομική ανάπτυξη και η εξέλιξη αυτή με τη σειρά της λόγω της σημασίας της οικονομίας των ΗΠΑ, θα μπορούσε να επιβραδύνει την παγκόσμια οικονομική ανάπτυξη.
Ο ΟΟΣΑ
Η Bimco υπενθυμίζει ότι ο ΟΟΣΑ τον Μάρτιο, εξέτασε ένα σενάριο πιθανής αυξησης των δασμών από τις ΗΠΑ κατά 10% και ανάλογης «απάντησης» από τις χώρες που πλήττονταν. Αυτή η αύξηση, σύμφωνα με τον ΟΟΣΑ, θα προκαλούσε μία μείωση της παγκόσμιας παραγωγής κατά 0,3% έως το τρίτο έτος μετά την επιβολή των δασμών και αύξηση του παγκόσμιου πληθωρισμού κατά 0,4 ποσοστιαίες μονάδες ετησίως κατά μέσο όρο κατά τα τρία πρώτα έτη. Ο όγκος του παγκόσμιου εμπορίου εκτιμήθηκε τότε ότι θα μειωθεί κατά σχεδόν 2%. Μέχρι στιγμής, συνεχίζει η Bimco, δεν γνωρίζουμε πώς θα αντιδράσουν οι εμπορικοί εταίροι των ΗΠΑ, αλλά οι αυξήσεις των δασμών των ΗΠΑ υπερβαίνουν το 10% που προέβλεπε το σενάριο του ΟΟΣΑ. Εάν οι εμπορικοί εταίροι αντιδράσουν με τον ίδιο τρόπο, ο αντίκτυπος στην παγκόσμια οικονομία και το παγκόσμιο εμπόριο θα υπερβεί κατά πολύ την εκτίμηση του ΟΟΣΑ.
ot.gr
