Πιο συγκεκριμένα, η εταιρεία με έδρα το Τόκιο έχει συνάψει σύμβαση με το νοτιοκορεάτικο ναυπηγείο Samsung Heavy Industries για δύο πολύ μεγάλα πλοία μεταφοράς αιθανίου (VLECs), χωρητικότητας 100.000 κυβικών μέτρων, ανεβάζοντας το βιβλίο παραγγελιών της στη γιάρδα Geoje σε πέντε.
Τα πλοία μήκους 230 μέτρων, εξοπλισμένα με κινητήρες διπλού καυσίμου αιθανίου, θα παραδοθούν το 2028 σε μακροπρόθεσμη ναύλωση με την SCG Chemicals, μια εταιρεία του Ομίλου Siam Cement της Ταϊλάνδης.
Δεν αποκαλύφθηκε τιμή για την τελευταία παραγγελία. Ωστόσο τα τρία VLECs που είχαν κλειστεί στη Samsung πριν από μερικούς μήνες για παράδοση μέχρι τον Δεκέμβριο του 2027, κόστισαν περίπου 168 εκατομμύρια δολάρια το καθένα. Αυτά έχουν επίσης ναυλωθεί στην SCG Chemicals για τη μεταφορά αιθανίου στα πετροχημικά της εργοστάσια στο Βιετνάμ.
Τέλος, να σημειωθεί ότι η MOL εισήλθε στον κλάδο των VLECs το 2014 και η τελευταία συμφωνία θα δει τον αριθμό των πλοίων σε αυτό το τμήμα που διαχειρίζεται η εταιρεία να αυξηθεί σε 14 πλοία από τα 90 περίπου πλοία που παραδόθηκαν ή είναι υπό παραγγελία.
