Οι υψηλοί δασμοί της κυβέρνησης Trump στα κινεζικά προϊόντα ώθησαν τους carriers να μειώσουν σημαντικά τα δρομολόγια Ασίας – ΗΠΑ. Ωστόσο μέχρι στιγμής, οι δείκτες ναύλων δεν έχουν καταρρεύσει, γεγονός που υποδηλώνει ότι οι carriers αποσύρουν τα πλοία αρκετά γρήγορα ώστε η προσφορά θέσεων να μειώνεται ταχύτερα από την πτώση της ζήτησης.
Σύμφωνα με τη Sea-Intelligence, οι carriers αναμένεται να μειώσουν την προγραμματισμένη ικανότητα πλεύσης για την κίνηση φορτίου Ασίας-Ανατολικής Ακτής κατά 42% κατά την εβδομάδα 5-11 Μαΐου. Η κατακόρυφη πτώση του όγκου πωλήσεων από την Κίνα αντανακλά τις αβεβαιότητες των Αμερικανών εισαγωγέων, πολλοί από τους οποίους δεν μπορούν να αντέξουν οικονομικά έναν δασμό 145% στα προϊόντα τους.
Εάν το Πεκίνο και η Ουάσιγκτον δεν μπορέσουν να καταλήξουν σε μια εμπορική συμφωνία που μειώνει τους δασμολογικούς φραγμούς των ΗΠΑ, «εκατομμύρια» αμερικανικές εταιρείες που βασίζονται σε προϊόντα κινεζικής προέλευσης θα μπορούσαν να κλείσουν – και μπορεί να καταλήξουν να πωλούν τα εμπορικά τους σήματα σε κινέζους κατασκευαστές.
theseanation.gr
