του Ζαφείρη Σπυριδάκη
Είναι πλέον καθημερινό φαινόμενο, οι άνδρες και οι γυναίκες του Λιμενικού Σώματος, οι οποίοι προφανώς και βρίσκονται πάντα σε ετοιμότητα και στην πρώτη γραμμή, να σπεύδουν μετά από ενημέρωση του θαλάμου επιχειρήσεων να βοηθήσουν ανθρώπους που βρίσκονται σε κίνδυνο.
Η αυταπάρνηση, το σθένος και η αποτελεσματικότητα των επιχειρησιακών στελεχών του Λιμενικού, που με … ψίχουλα δίνουν την καθημερινή μάχη στις ελληνικές θάλασσες, είναι αδιαμφισβήτητα.
Υπάρχουν όμως και οι … κεφαλές που θα πρέπει να συντονίζουν αλλά κυρίως με τις οδηγίες τους να προλαμβάνουν τα γεγονότα.
Άλλωστε, όπως διαβάζουμε στο σχετικό άρθρο με την αποστολή και τις αρμοδιότητες του ΛΣ, στα καθήκοντά του είναι: στ. Η λήψη μέτρων για την παρακολούθηση, την άσκηση αστυνόμευσης και τον έλεγχο των θαλάσσιων συνόρων.
Πώς ακριβώς ελέγχονται και περιπολούνται τα θαλάσσια σύνορά μας αλήθεια; Μπορεί να απαντήσει τι σχεδιασμό έχει κάνει ο νέος Αρχηγός του Λιμενικού, Αντιναύαρχος Λ.Σ. Τρύφων Κοντιζάς;
Παραθέτω από την ενημέρωση του Αρχηγείου του Λιμενικού, τις ημερομηνίες και τον αριθμό των ανθρώπων που διέσωσε το Σώμα. Μόνο για τον μήνα Ιούνιο:
4/6 – 38 άτομα στους Καλούς Λιμένες νότια της Κρήτης
5/6 – 70 άτομα στους Καλούς Λιμένες νότια της Κρήτης
5/6 – 38 άτομα στους Καλούς Λιμένες νότια της Κρήτης
6/6 – 69 άτομα νότια της Γαύδου
6/6 – 31 άτομα νότια της Γαύδου
7/6 – 50 άτομα νότια της Γαύδου
8/6 – 38 άτομα νότια της Γαύδου
8/6 – 44 άτομα νότια της Γαύδου
8/6 – 44 άτομα νότια της Γαύδου
19/6 – 21 άτομα νότια της Σύμης
Το κενό στις ημερομηνίες που βλέπετε έχει να κάνει με το μπλακ άουτ που έπαθε το ΥΝΑ για μεγάλο διάστημα, έτσι προφανώς και δεν ξέρουμε τι συνέβη εκείνες τις ημέρες.
Και εδώ υπάρχουν ακόμη αναπάντητα ερωτήματα για το τι συνέβη και έπεσε ο σέρβερ του Υπουργείου. Φαίνεται ότι ηγεσία ΛΣ αλλά και πολιτική ηγεσία, απαξιώνουν τόσο την κοινή γνώμη όσο και τους εκπροσώπους του τύπου, ώστε να δώσουν κάποιες απαντήσεις σχετικά με αυτό το τόσο σοβαρό θέμα.
Πολλές δυστυχώς οι ανορθογραφίες στο συγκεκριμένο υπουργείο από την ώρα που ανέλαβε ο Βασίλης Κικίλιας, ο οποίος εξακολουθεί να … αγνοείται για τους διαπιστευμένους ναυτιλιακούς συντάκτες, οι οποίοι του έχουν ζητήσει να παραθέσει μια συνέντευξη τύπου ώστε να απαντηθούν πολλά από τα ερωτήματα που υπάρχουν. Ο ίδιος όμως φαίνεται να αγνοεί αυτό το αίτημα και να επιλέγει να μιλά σε τηλεοπτικούς σταθμούς της αρεσκείας του, αποφεύγοντας κι έτσι κάποιες “ενοχλητικές” ερωτήσεις.
Τεράστια ευθύνη φυσικά για αυτό το θέμα έχουν και οι δημοσιογράφοι που πλαισιώνουν τον Υπουργό Β. Κικίλια, οι οποίοι ώς τέτοιοι, δημοσιογράφοι δηλαδή, θα έπρεπε να πείσουν τον υπουργό για το αυτονόητο. Να μην αγνοεί τους συντάκτες του υπουργείου του.
Μέχρι λοιπόν πολιτική ηγεσία και Λιμενικό, αποφασίσουν να απαντούν επίσημα στις καθημερινές ειδήσεις, εμείς θα δημοσιεύουμε ότι πιστεύουμε πως έχει αξία να μάθει ο πολίτης, παραθέτοντας φυσικά και την άποψή μας.
Υ.Γ. : Για τα εισιτήρια που … μειώθηκαν, θα υπάρχουν αρκετές αναφορές στα ρεπορτάζ μας αυτό το καλοκαίρι!
Άρθρο 6: Αποστολή – Αρμοδιότητες
1. Οι αρμοδιότητες του Λιμενικού Σώματος εκτείνονται στο θαλάσσιο χώρο ευθύνης του, στα πλοία και στα πάσης φύσεως πλωτά ναυπηγήματα, στους δημόσιους και ιδιωτικούς λιμένες και στις λιμενικές ζώνες αυτών, όπως ειδικότερα καθορίζεται από τις κείμενες διατάξεις, ιδίως στο ν.δ. 444/1970 (ΦΕΚ 39 Α), στο άρθρο 29 του ν. 2971/2001 (ΦΕΚ 285 Α), και πάντως δεν επεκτείνεται σε άλλους χερσαίους, παράκτιους ή θαλάσσιους χώρους, πλην των αναφερόμενων στο ν.δ. 444/1970.
2. Στην αποστολή του Λιμενικού Σώματος και στον χώρο ευθύνης του περιλαμβάνονται ιδίως:
α. Η εξασφάλιση της δημόσιας τάξης, που περιλαμβάνει την άσκηση γενικής αστυνόμευσης, τροχαίας και ελέγχου της αλιείας.
β. Η πρόληψη και καταστολή του εγκλήματος και ιδίως του οργανωμένου που περιλαμβάνει την άσκηση δημόσιας και κρατικής ασφάλειας.
γ. Η διαμόρφωση όρων και η εξασφάλιση συνθηκών ασφαλούς ναυσιπλοΐας (maritime safety), ναυτικής ασφάλειας (maritime security), ασφαλούς διαχείρισης στα πλοία και τις λιμενικές εγκαταστάσεις, σύμφωνα με τις ισχύουσες Διεθνείς Συμβάσεις και Κανονισμούς και ο έλεγχος εφαρμογής του σχετικού θεσμικού πλαισίου.
δ. Η έρευνα και διάσωση στη θάλασσα.
ε. Η προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος,
στ. Η λήψη μέτρων για την παρακολούθηση, την άσκηση αστυνόμευσης και τον έλεγχο των θαλάσσιων συνόρων.
ζ. Η παροχή υποστήριξης της ελληνικής εμπορικής ναυτιλίας.
η. Η παροχή υποστήριξης για τη διαμόρφωση και παρακολούθηση της εφαρμογής του θεσμικού πλαισίου για τους όρους και τις συνθήκες εργασίας επί των πλοίων, καθώς και για τη ναυτική εκπαίδευση.
θ. Η παρακολούθηση των διεθνών εξελίξεων σε όλα τα θέματα που σχετίζονται με την εκπλήρωση της αποστολής του και η συμμετοχή στις εργασίες των αντίστοιχων διεθνών οργανισμών και οργάνων της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την υποστήριξη και προώθηση των ελληνικών θέσεων.
3. Για την εκτέλεση της αποστολής του, το Λιμενικό Σώμα εφοδιάζεται με τα αναγκαία μέσα και εξοπλισμό, συνεργάζεται με αρχές και υπηρεσίες του εσωτερικού ή και άλλων χωρών και συμμετέχει στα όργανα της Ευρωπαϊκής Ένωσης ή των διεθνών οργανισμών και φορέων για θέματα που αφορούν στην αποστολή του.
4. Οι υπηρεσίες του Λιμενικού Σώματος και το προσωπικό του τελούν σε διαρκή ετοιμότητα για την υλοποίηση της αποστολής του και βρίσκονται σε διατεταγμένη υπηρεσία, όταν καθίσταται αναγκαία η επέμβασή του. Συμμετέχει στην αντιμετώπιση κάθε έκτακτης ανάγκης που προκύπτει από θεομηνίες και ατυχήματα ή άλλες καταστροφές σε συνεργασία με τις συναρμόδιες αρχές και υπηρεσίες και συμβάλλει στην άμυνα και ασφάλεια της χώρας.
