Του Νίκου Σάλτα
Μια ακόμα κινέζικη μάρκα άρχισε να δραστηριοποιείται στην ελληνική αγορά, κάτω από την ομπρέλα της Star Automotive, κεντρικής αντιπροσωπείας της Mercedes, γεγονός που εγγυάται τη σοβαρότητα του εγχειρήματος. Η Omoda & Jaecoo, που παρουσιάστηκε επίσημα στους έλληνες δημοσιογράφους σε μια μεγάλη εκδήλωση στο Κέντρο Πολιτισμού Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος, ανήκει στον όμιλο Chery, έναν από τους μεγαλύτερους της Κίνας στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας και αποτελεί μια μάρκα προορισμένη για τις διεθνείς αγορές εκτός Κίνας.
Γεγονός που συνεπάγεται και την προσπάθεια προσαρμογής στις διαφορετικές αγοραστικές προτιμήσεις κάθε περιοχής. Για το λόγο αυτό h εταιρεία έχει ένα δίκτυο ερευνητικών κέντρων στη Γερμανία και την Ισπανία, κι έχει αποκτήσει ιδιόκτητη μονάδα παραγωγής οχημάτων στη Βαρκελώνη.
Τα μοντέλα Omoda και Jaecoo ξεκίνησαν την πορεία τους στην ευρωπαϊκή αγορά το 2024, με αρχική παρουσία σε πέντε ευρωπαϊκές αγορές: Ισπανία, Ιταλία, Πολωνία, Ηνωμένο Βασίλειο, Ουγγαρία. Στην ελληνική αγορά η εταιρεία ξεκινάει με τα Omoda 5, ένα μικρομεσαίο προσθιοκίνητο βενζινοκίνητο SUV με 4κύλινδρο κινητήρα τούρμπο 1.6 που αποδίδει 147 ίππους και συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7 ταχυτήτων, το ηλεκτροκίνητο Omoda 5 EV, με κινητήρα 150 kW (204 ίππων) και μπαταρία 61,5 kWh, και το Jaecoo 7 ένα SUV 4,5 μ. με τον ίδιο βενζινοκινητήρα και μπροστινή κίνηση ή τετρακίνηση και, εναλλακτικά με φορτιζόμενο υβριδικό σύστημα με βενζινοκινητήρα 1.5 143 ίππων, μέγιστη συνδυασμένη ισχύ 347 ίππων και τυποποιημένη αυτονομία 90 χιλιομέτρων με ηλεκτροκίνηση και 1.200 χιλιομέτρων συνολικά.
Οι προπαραγγελίες έχουν ήδη ξεκινήσει και οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να εκδηλώσει το ενδιαφέρον τους μέσω της επίσημης ιστοσελίδας της μάρκας. www.omoda-jaecoo.gr. Οι τιμές ξεκινούν από 27.500 ευρώ για το τα Omoda 5, από 37.500 ευρώ (χωρίς την κρατική επιδότηση) για το Omoda 5 EV και από 33.900 ευρώ για το (βενζινοκίνητο) Jaecoo 7.
