Ο κρατικός ναυτιλιακός όμιλος της Κίνας COSCO κλείνει μια ακόμη σημαντική παραγγελία πλοίων, με μεσίτες του κλάδου να επισημαίνουν μια συμφωνία για έως και 12 containerships διπλού καυσίμου – LNG αξίας άνω των 2 δισεκατομμυρίων δολαρίων.
Πηγές της αγοράς αναφέρουν ότι ο όμιλος βρίσκεται σε προχωρημένες συνομιλίες με την Hudong-Zhonghua Shipbuilding της CSSC για μια σειρά Neo-panamaxes μεταφορικής ικανότητας 14.000 teu, με την τιμολόγηση να κυμαίνεται μεταξύ 170 και 190 εκατομμυρίων δολαρίων ανά πλοίο, ανεβάζοντας τη συνολική αξία της σύμβασης σε περίπου 2 και 2,3 δισεκατομμύρια δολάρια.Αξίζει να αναφερθεί ότι δεν έχει αποκαλυφθεί χρονοδιάγραμμα παράδοσης, αλλά η κίνηση αυτή θα αυξήσει περαιτέρω το ήδη σημαντικό βιβλίο παραγγελιών της COSCO και θα σηματοδοτήσει ένα βήμα βαθύτερα στο LNG ως ναυτιλιακό καύσιμο.
Υπενθυμίζεται ότι νωρίτερα φέτος, ο όμιλος έκανε κράτηση για νεότευκτα πλοία, αξίας περίπου 2,7 δισεκατομμυρίων δολαρίων, συμπεριλαμβανομένων 12 πλοίων διπλού καυσίμου – LNG, μεταφορικής ικανότητας 18.000 teu στο ναυπηγείο Jiangnan και έξι μικρότερων πλοίων με συμβατικά καύσιμα στο COSCO Zhoushan.
Τέλος, να σημειωθεί ότι σύμφωνα με τα στοιχεία του στόλου, η COSCO θα μπορούσε να έχει περισσότερα από 120 πλοία σε παραγγελία, συνολικού μεταφορικής ικανόττηας άνω των 1,4 εκατομμυρίων teu, εάν εγκριθεί η τελευταία συμφωνία.
