Από την κληρονομία και την τεχνογνωσία της Toyota πάνω στη μπαταρία, ως μια φυσική συνέχεια στην παραγωγή εξηλεκτρισμένων οχημάτων, το νέο Toyota C−HR+ είναι η επιτομή της δέσμευσης της Toyota στην εξέλιξη συναρπαστικών, αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων (BEV), αξιοποιώντας στο μέγιστο τις δυνατότητες της ηλεκτροκίνησης για συναρπαστικές επιδόσεις, μεγάλη αυτονομία και ποικιλία επιλογών για τον πελάτη.
Βασισμένο στο εμβληματικό Toyota C-HR, το οποίο έχει ξεπεράσει το ένα εκατομμύριο πωλήσεις στην Ευρώπη μέσα από δύο γενιές – το Toyota C-HR+ ανεβάζει τον πήχη. Ενσαρκώνει το DNA των αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων Toyota, συνδυάζοντας την αποδοτικότητα του συστήματος κίνησης, τις συναρπαστικές επιδόσεις και τον δυναμικό σχεδιασμό με τη διαχρονική ποιότητα, ανθεκτικότητα και αξιοπιστία που χαρακτηρίζουν τη μάρκα.
Το DNA των αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων της Toyota ικανοποιεί όλες τις απαιτήσεις. Περιλαμβάνει επιλογές αμιγώς ηλεκτρικών συστημάτων κίνησης υψηλής ισχύος, με αυτονομία έως 607 km (συνδυασμένος κύκλος WLTP), ώστε να καλύπτει διαφορετικές ανάγκες χρήσης και οικονομικές δυνατότητες.
Πέρα από την ποικιλία επιλογών, η Toyota έχει εξοπλίσει το Toyota C-HR+ με προηγμένες λύσεις φόρτισης μπαταρίας, όπως ταχυφορτιστή DC ισχύος 150 kW, ενσωματωμένο φορτιστή AC (OBC) 22 kW και τεχνολογία που μεγιστοποιεί την αυτονομία και την ταχύτητα φόρτισης. Η άνετη και αξιόπιστη εμπειρία ενός BEV στηρίζεται στη διαχρονική δέσμευση της Toyota για ποιότητα και ασφάλεια, με τις πιο σύγχρονες τεχνολογίες υποβοήθησης οδηγού και 10ετή εγγύηση μπαταρίας* ως στάνταρ.
Το Toyota C−HR+ δεν προσφέρει μόνο εξαιρετική απόδοση και άνεση λόγω του συστήματος ηλεκτροκίνησης. Η coupe-SUV σιλουέτα του εντυπωσιάζει, χωρίς να θυσιάζεται η ευρυχωρία της καμπίνας. Κάτω από το χαρακτηριστικό αμάξωμα, οι βελτιώσεις της ανάρτησης και η πιο στιβαρή πλατφόρμα eTNGA εξασφαλίζουν ευέλικτη συμπεριφορά και άμεση απόκριση, σε συνδυασμό με μία απρόσκοπτη και αθόρυβη οδηγική εμπειρία.
Τιμή εκκίνησης στην ελληνική αγορά από 36.990€.
Το νέο Toyota C−HR+ θα διατίθεται προς πώληση από τα τέλη Μαρτίου του 2026 στην ελληνική αγορά, σε τρεις διακριτές εκδόσεις: Style, Style Plus και Lounge/Lounge Plus.
Οι προβολείς Full LED, η θέρμανση καθισμάτων και τιμονιού, δύο ασύρματοι φορτιστές, η οθόνη πολυμέσων 14 ιντσών και το σύστημα Smart Entry περιλαμβάνονται στον βασικό εξοπλισμό όλων των εκδόσεων.
Η έκδοση Style βασίζεται σε διάταξη εμπρόσθιας κίνησης με μπαταρία 57,7 kWh, και αποδίδει 167 DIN hp (123 kW). Διαθέτει ενσωματωμένο φορτιστή AC 11 kW, καθίσματα από μερικώς συνθετικό δέρμα και ζάντες 18 ιντσών.
Η έκδοση Style+ προσφέρεται με κίνηση στους εμπρός τροχούς (FWD) και ζάντες 18 ιντσών, με μπαταρία 77 kWh. Η προσθιοκίνητη εκδοχή αποδίδει 224 DIN hp (165 kW), ενώ στον εξοπλισμό της περιλαμβάνονται ηλεκτρική πόρτα χώρου αποσκευών και φιμέ τζάμια.
Η έκδοση Lounge προσφέρει περισσότερα χαρακτηριστικά άνεσης και τεχνολογίας. Προσφέρεται αποκλειστικά με τετρακίνηση, διαθέτει μπαταρία 77 kWh, αποδίδει 343 DIN hp (252 kW), επιταχύνει 0–100 km/h σε 5,2 δευτερόλεπτα και έχει ικανότητα ρυμούλκησης 1.500 kg.
Εκτός από τα χαρακτηριστικά της Style+, η έκδοση Lounge διαθέτει ενσωματωμένο φορτιστή AC 22 kW , ηλεκτρικό κάθισμα οδηγού, ψηφιακό κλειδί και προηγμένες λειτουργίες υποβοήθησης οδηγού. Η διχρωμία είναι στάνταρ αποκλειστικά στην έκδοση Lounge, μαζί με τις μοναδικές ζάντες 20 ιντσών. Το εσωτερικό περιλαμβάνει καθίσματα από συνθετικό δέρμα και σουέτ, σε μαύρο ή ανοιχτό γκρι. H Lounge Plus λαμβάνει επιπρόσθετα πανοραμική οροφή και το premium ηχοσύστημα JBL.
ΝΙΚΟΣ ΣΑΛΤΑΣ
