Η ελληνική Capital Clean Energy Carriers, παλαιότερα γνωστή ως Capital Product Partners, συμφερόντων του Βαγγέλη Μαρινάκη, υπέγραψε συμφωνία για την πώληση πέντε αδελφών boxships, μεταφορικής ικανότητας 5.023 teu.

Τα πλοία “Hyundai Prestige”, “Hyundai Premium”, “Hyundai Paramount”, “Hyundai Privilege” και “Hyundai Platinum” κατασκευάστηκαν το 2013 από την HHI στη Νότια Κορέα και θα παραδοθούν στους νέους ιδιοκτήτες σταδιακά μεταξύ Νοεμβρίου 2024 και Ιανουαρίου 2025.

Το συνολικό αναμενόμενο κέρδος από την πώληση των εν λόγω πλοίων εκτιμάται στα 118.4 εκατομμύρια δολάρια. Επισημαίνεται ότι και τα πέντε πλοία είναι χωρίς χρέη και τα έσοδα σε μετρητά θα χρησιμοποιηθούν για την εξόφληση του χρέους και για γενικούς εταιρικούς σκοπούς.

Σύμφωνα με την εταιρεία, η αποεπένδυση των περιουσιακών στοιχείων είναι σύμφωνη με τη στρατηγική που σκιαγραφήθηκε τον Νοέμβριο του περασμένου έτους για να στραφεί η εταιρεία προς τη μεταφορά φυσικού αερίου.

Η εταιρεία εξακολουθεί να έχει κάποια έκθεση στην αγορά εμπορευματοκιβωτίων μέσω τριών containerships, μεταφορικής ικανότητας 13.300 teu, τα οποία θα συνεχίσουν να αποτελούν μέρος της εταιρείας. Να σημειωθεί ότι αυτά τα πλοία είναι σε μακροπρόθεσμες ναυλώσεις έως το 2032 και το 2033, με επιλογές που επεκτείνονται έως το 2038 και το 2039.

«Με 12 μεταφορείς LNG τελευταίας γενιάς επί του παρόντος στο νερό, καθώς και την παράδοση επιπλέον έξι πλοίων μεταφοράς LNG και δέκα πλοίων μεταφοράς LPG-ammonia-LCO2 μεταξύ του πρώτου τριμήνου του 2026 και του τρίτου τριμήνου του 2027, αναμένουμε να γίνουμε οι μεγαλύτεροι στις ΗΠΑ εισηγμένη ναυτιλία στον κλάδο του LNG», δήλωσε ο Τζέρυ Καλογηράτος, Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας.