ΛΙΜΕΝΙΚΟ ΣΩΜΑ

Ερωτηματικά για την απραξία του πλωτού ασθενοφόρου με έδρα την Νάξο Featured

Η κραυγή αγωνίας των νησιωτών μας που ιδιαίτερα τους χειμερινούς μήνες ζουν με το άγχος μην πάθουν κάτι 

Του Ζαφείρη Σπυριδάκη

Ένα μεγάλο "αγκάθι" που χρόνια ταλαιπωρεί τους νησιώτες μας, αναδεικνύει και πάλι περιστατικό που συνέβη τις γιορτινές μέρες των Χριστουγέννων στην Νάξο. Να σημειωθεί πως μιλάμε για το μεγαλύτερο νησί των Κυκλάδων.

Σύμφωνα με την καταγγελία γυναίκας που αναγκάστηκε να συνοδεύσει τον πατέρα της στο νοσοκομείο, όταν χρειάστηκε να μεταβεί στη Σύρο, το πλωτό σκάφος του Λιμενικού Σώματος, το οποίο εγκαταστάθηκε στο νησί πριν από περίπου 5 χρόνια, δεν ανέλαβε την διακομιδή και ο ασθενής μετέβη με σκάφος ιδιώτη, με κίνδυνο όπως καταγγέλλει η κόρη του της ζωής του.

Διαβάστε την σχετική καταγγελία της Κατερίνας Μουστάκη, κατοίκου  του νησιού:

«Τον Δεκέμβριο του 2024 ένα πολύ αγαπημένο μου πρόσωπο, ο πατέρας μου, παρουσίασε ένα σοβαρό πρόβλημα υγείας. Επισκεφτήκαμε το μεσημέρι της Τετάρτης 4 Δεκεμβρίου  το νοσοκομείο Νάξου έγινε εισαγωγή (να πω εδώ ένα μεγάλο ευχαριστώ σε γιατρούς και προσωπικό), όμως το βράδυ οι γιατροί έκριναν ότι η κατάσταση του ήταν ιδιαίτερα επικίνδυνη για την ζωή του και ότι θα έπρεπε να μεταφερθεί το συντομότερο στο νοσοκομείο της Σύρου όπου θα μπορούσε η περίπτωσή του να αντιμετωπιστεί χειρουργικά.

Σ’ αυτό το σημείο ξεκινάει η περιπέτεια του ασθενή νησιώτη μέσα στο επικίνδυνο τριτοκοσμικό σύστημα υγείας που διαθέτουμε.

Αργά το βράδυ μεταφερόμαστε στο πλωτό «ασθενοφόρο» " Κυρίαρχος" στο οποίο, πριν καν ξεκινήσει, μετά δυσκολίας προσπαθούσα να σταθώ πάνω από τον ασθενή...όταν ξεκίνησε η κατάσταση ήταν απελπιστική, άγρια, τραντάγματα επικίνδυνα που κάθε άλλο παρά ασφάλεια προσέφεραν στην ήδη επιβαρυμένη κατάσταση υγείας του ασθενή πατέρα μου. Και τα χειρότερα δεν τα είχα δει ακόμα...

Ζήτησα βοήθεια από έναν υπάλληλο του πλωτού να μου φωνάξει γρήγορα τον γιατρό γιατί παρουσιάστηκε ένα πρόβλημα με τον ορό κι εκείνος με σπαστά ελληνικά μου απάντησε: "Δεν έχει εδώ γιατρό, στη Σύρο γιατρό".

Ωωω ναι λοιπόν, έχεις να διαχειριστείς ότι το αγαπημένο σου πρόσωπο  κινδυνεύει μεσοπέλαγα, την κακοκαιρία και τρεις ώρες ταξίδι, με σωληνάκια ορούς και χωρίς γιατρό. Πάμε και όπου βγει... Κατάντια.

Εν έτει 2025 για πόσο καιρό ακόμα η Νάξος, το μεγαλύτερο νησί των Κυκλάδων, θα έχει ένα υποστελεχωμένο νοσοκομείο με υποβαθμισμένες παροχές με ένα και μοναδικό σε λειτουργία ασθενοφόρο χειμώνα-καλοκαίρι αλλά και  θαλάσσιο πλωτό που εγκυμονεί κινδύνους;

Στης 5 Αυγούστου του 2020  το πρώτο πλωτό ασθενοφόρο σκάφος εγκαταστάθηκε με τυμπανοκρουσίες στη βάση του, στο λιμάνι της Νάξου… γιατί τεσσεράμισι χρόνια μετά δεν λειτούργησε σε αρκετές περιπτώσεις μιας και είναι ένα ασφαλές μέσο; Τι περιμένουν, να φεύγουν οι άνθρωποι οι αβοήθητοι μεσοπέλαγα;

Σήμερα ήταν ο πατέρας μου, αύριο μπορεί να είναι ο δικός σου ή το παιδί σου ή εσύ ο ίδιος, δεν αξίζει σε κανέναν τέτοια μεταχείριση».

Όπως ήταν φυσικό, στείλαμε τη σχετική καταγγελία στο Υπουργείο Εμπορικής  Ναυτιλίας και ζητήσαμε να μας απαντήσει στη σχετική καταγγελία αλλά και σε κάποια βασικά ερωτήματα:

Ερωτήματα portcity.gr

1 Σύμφωνα  με την καταγγελία, υπάρχει πλωτό μέσο για τις διακομιδές αλλά δεν χρησιμοποιείται. Ισχύει αυτό;

 

2 Πληροφορίες αναφέρουν πως το πλωτό σκάφος «Κυρίαρχος» ιδιώτη που κάνει διακομιδές όταν δεν λειτουργεί το σκάφος του ΛΣ, κοστίζει 10 χιλιάδες ευρώ την μεταφορά. Ισχύει;

 

3 Αν το φουσκωτό σκάφος του ΛΣ δεν κάνει διακομιδή λόγω μποφόρ, μπορεί να κάνει ένα σκάφος ιδιώτη, χωρίς μάλιστα την υποδομή για βαριά περιστατικά; Ισχύει αυτό;

 

4 Η καταγγέλλουσα λέει πως 95 στις 100 φορές, όταν χρειάστηκε διακομιδή έγινε από τον ιδιώτη και όχι από το ΛΣ για διάφορους λόγους. Πόσες διακομιδές έχει κάνει το συγκεκριμένο πλωτό νοσοκομείο του ΛΣ τα 5 χρόνια λειτουργίας του;

 

5 Επίσης καταγγέλλεται πως ο λόγος της μη χρησιμοποίησης του είναι γιατί διατίθεται για πρόσωπα VIP και όχι για τον απλό κόσμο. Ισχύει;

 

6 Τέλος γνωρίζουμε το ποσό που έχει δαπανηθεί από το ελληνικό κράτος για την πληρωμή του ιδιώτη που κάνει τις διακομιδές;

 

 

 

Τι μαθαίνουμε λοιπόν από το Υπ. Ναυτιλίας. Πρώτον ότι το σκάφος που όταν παρουσιάστηκε στους νησιώτες, υπόσχονταν οι υπεύθυνοι πως θα λυθεί το πρόβλημά τους κι ότι μπορούν να κοιμούνται ήσυχοι κι ότι εδώ και 5 χρόνια έχει κάνει 188 διακομιδές. 

Παραθέτω απόσπασμα από ρεπορτάζ της εφημερίδας των Συντακτών, του 2013 σχετικά με το κόστος των πλωτών ασθενοφόρων:

"Τα «πλωτά ασθενοφόρα» είναι σκάφη που δεν διαθέτουν ούτε εγκεκριμένη υγειονομική πιστοποίηση ούτε στοιχειώδη ιατρικό εξοπλισμό ούτε ασφαλιστική κάλυψη για τους μεταφερόμενους ασθενείς και, στην πλειονότητά τους, δεν έχουν ελεγχθεί για την καταλληλότητα τους από επίσημο φορέα για τη μεταφορά επειγόντων περιστατικών. Το δε κόστος της κάθε θαλάσσιας διακομιδής στις Κυκλάδες (π.χ. από τη Νάξο ή την Πάρο στη Σύρο) ανέρχεται σε 3.500-4.000 ευρώ ανά περίπτωση και βαραίνει τους φορολογούμενους μέσα από τα κονδύλια του ΕΚΑΒ/υπουργείου Υγείας. Σύμφωνα με παλαιότερη απόφαση του υπουργείου Ναυτιλίας, σε περίπτωση ενοικίασης ιδιωτικού σκάφους για ιατρικούς λόγους, το κόστος δεν πέφτει κάτω από 80 ευρώ το ναυτικό μίλι.

Μόνο για την Πάρο και τη Νάξο εκτιμάται ότι ετησίως το ΕΚΑΒ πληρώνει 700.000 ευρώ σε ιδιώτες. 

 

Το ίδιο σύστημα (με τη… συμβολή λιμενικών και γιατρών κάποιες φορές) ακολουθείται σε όλη την Ελλάδα. Το 2012, ιδιοκτήτης «πλωτού ασθενοφόρου» ζήτησε από το ΕΚΑΒ 8.670 ευρώ για να μεταφέρει ασθενή από την Κάσο στην Κάρπαθο και από εκεί στη Σητεία, με επιστροφή. Το ετήσιο κόστος πλωτών μεταφορών ασθενών ξεπερνά το 1,5 εκατομμύριο ευρώ. 

 

Στην Αντίπαρο μέχρι πρότινος τις διακομιδές πραγματοποιούσε το «Αφροδίτη Εξπρές», στη Νάξο ο «Κυρίαρχος» επιβεβαιώνει το όνομά του, ενώ δρομολογείται και νέο σκάφος από τον ίδιο ιδιοκτήτη. Σύμφωνα με επίσημα στοιχεία του Λιμεναρχείου Νάξου, για το έτος 2012, μόνο από τη Νάξο πραγματοποιήθηκαν συνολικά 128 διακομιδές με πλωτά σκάφη. Από αυτές, μόλις οι 9 με το σκάφος του Λιμενικού Σώματος που ελλιμενίζεται στη Νάξο, 3 από το σκάφος «Αργοκοιλιώτισσα» και οι υπόλοιπες 116 από το σκάφος «Κυρίαρχος». 

Υπάρχει κάποιος που πιστεύει ότι έχει αλλάξει κάτι; 

Σε άλλο δημοσίευμα από το logotypos.gr του 2021 διαβάζουμε: 

Ερωτηματικά για την απραξία του πλωτού ασθενοφόρου με έδρα τη Νάξο

Γιάννης Βαμβακούσης (Λιμενάρχης Σύρου):  «Η εντολή για τις διακομιδές  δίνεται άνωθεν, από τα κεντρικά του Ε.Κ.Α.Β.»

Προς τα τέλη του περασμένου καλοκαιριού, το πρώτο πλωτό ασθενοφόρο σκάφος – το οποίο όπως υπογραμμίστηκε τότε από τον υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Γιάννη Πλακιωτάκη –   θα καλύπτει τις ανάγκες των νησιωτών και των επισκεπτών των Κυκλάδων, εγκαταστάθηκε με τυμπανοκρουσίες στη βάση που δημιουργήθηκε για το σκοπό αυτό στο λιμάνι της Νάξου.

Το τελευταίο διάστημα παρατηρούμε αυξημένη ροή διακομιδών ασθενών από διάφορα Κυκλαδονήσια  προς το νοσοκομείο της Σύρου, τόσο με ιδιωτικά σκάφη όσο και άλλα του Λιμενικού, όχι όμως  με το συγκεκριμένο το οποίο αγοράστηκε για το σκοπό αυτό και είναι εξοπλισμένο με σύγχρονο ιατρικό εξοπλισμό προκειμένου να  καλύπτει, εκτός από τις επιχειρησιακές ανάγκες του Λιμενικού Σώματος και τις ανάγκες διακομιδής βαρέων πασχόντων ασθενών του Ε.Κ.Α.Β.

Το ζήτημα έθεσαν υπόψη της εφημερίδας αναγνώστες με εύλογη την απορία γιατί συμβαίνει αυτό. Έτσι θέσαμε σχετικό ερώτημα στον Λιμενάρχη Σύρου Γιάννη Βαμβακούση, ο οποίος και ξεκαθάρισε ότι τις όποιες διακομιδές ασθενών τις καθορίζει το Ε.Κ.Α.Β.: «Η εντολή δίνεται άνωθεν, από τα κεντρικά του Ε.Κ.Α.Β.» είπε χαρακτηριστικά, προσθέτοντας: «Επομένως, βρίσκεται σε ετοιμότητα το δικό μας σκάφος, και ανάλογα με το τι κρίνει το Ε.Κ.Α.Β. κάνει αυτό το οποίο επιβάλλεται».

Στην επισήμανση ότι θα ήταν ορθότερο όλες οι διακομιδές να γίνονται με το συγκεκριμένο  σκάφος που είναι εξοπλισμένο με τον κατάλληλο ιατροτεχνικό εξοπλισμό, αντί πολλάκις με πλοιάρια ιδιωτών, ήταν ξεκάθαρος: «Το σωστό δεν κρίνεται από εμάς, και δεν μπορώ να το σχολιάσω αυτό. Είναι θέμα της κεντρικής υπηρεσίας. Υπάρχουν κι άλλα πράγματα που λαμβάνονται υπόψη, κι όχι μόνο ότι υπάρχει ένα ασθενοφόρο σκάφος. Ούτως ή άλλως, το συγκεκριμένο σκάφος του Λιμενικού χρεώνει την διακομιδή στο Ε.Κ.Α.Β. Δηλαδή τα χρήματα είναι τα ίδια. Άλλο είναι να μπαίνουν στον κρατικό κορβανά, δηλαδή, από το Υπουργείο Υγείας στο Υπουργείο Ναυτιλίας και άλλο να πηγαίνουν σε ιδιώτη. Βέβαια αυτό είναι κάτι που το κρίνουν άλλες υπηρεσίες, κι εγώ δεν μπορώ να πάρω θέση, οπότε και δεν τοποθετούμε» κατέληξε.

Ολοκληρώνοντας να υπενθυμίσουμε ότι το συγκεκριμένο πλωτό ασθενοφόρο σκάφος εξασφαλίστηκε χάρη στο Στρατηγικό Έργο «Παιώνας» και χρηματοδοτήθηκε συνολικά με  1.398.000 ευρώ από το INTERREG Ελλάδα Κύπρος 2014-2020, καθώς και τις ενδιαφέρουσες δηλώσεις του απελθόντα προέδρου του Ε.Κ.Α.Β. Κώστα Καρακατσιανόπουλου. Σε επίσκεψή του στην Νάξο είχε τονίσει, ότι το σκάφος αυτό  θα συνέβαλε στο έργο των αεροδιακομιδών της Σύρο ως μέρος ενός συνολικού σχεδιασμού των διακομιδών στις Κυκλάδες, καθώς και ότι τα συγκεκριμένα σκάφη που θα προμηθεύονταν και για άλλες περιοχές της Χώρας, επρόκειτο να αξιοποιηθούν για την εξυπηρέτηση περιστατικών που σχετίζονταν της ανθρωπιστικής κρίσης.

Το ρεπορτάζ προφανώς και θα συνεχιστεί, ώστε να μάθουμε ποιο τελικά είναι το κόστος της υγείας των νησιωτών. Μαθαίνουμε δε, πως τις τελευταίες μέρες όλο και πληθαίνουν οι καταγγελίες για επικίνδυνες διακομιδές ασθενών. Και είναι αποφασισμένοι οι συγγενείς των ταλαιπωρημένων ανθρώπων, να μιλήσουν μήπως ευαισθητοποιηθούν οι αρμόδιοι και δώσουν μεγαλύτερο βάρος στη νησιωτική μας χώρα και να μη νιώθουν απομονωμένοι!