Κύριε Υπουργέ, Κατά την ομιλία σας στην ολομέλεια της Βουλής για την κύρωση του κρατικού προϋπολογισμού οικονομικού έτους 2024 στις 16/12/2023 αναφέρατε ότι πρωτη προτεραιότητα για το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής (ΥΝΑΝΠ) αποτελεί η δραστική αναβάθμιση του τομέα της Ναυτικής Εκπαίδευσης. Συγκεκριμενα δηλώσατε «η ναυτιλία και ο πρωταγωνιστικός της ρόλος βασίζεται στον άνθρωπο. Θα πρεπει να δώσουμε τις δυνατότητες να έχουμε Έλληνες ναυτικούς πολύ υψηλού επιπέδου για να κρατηθεί η ναυτιλία εκεί που θέλουμε». Επίσης ανακοινώσατε ότι το 2024 θα ανακηρυχθεί έτος «ναυτικής εκπαίδευσης».

Σε αντίθεση με τα παραπάνω η πρόταση του Ιδρύματος Ευγενίδου (IE) που μας κοινοποιήσατε προτείνει την υποβάθμιση της Ναυτικης Εκπαιδευσης (ΝΕ), την απαξίωση του παρεχόμενου εκπαιδευτικού και επιμορφωτικού έργου στις Ακαδημίες Εμπορικού ναυτικού (ΑΕΝ) και στα Κέντρα Επιμόρφωσης Στελεχών Εμπορικού Ναυτικού (ΚΕΣΕΝ) αντίστοιχα Η αναμόρφωση και η αναβάθμιση της Ναυτικής Εκπαίδευσης αποτελεί πάγιο αίτημα της Πανελλήνιας Ένωσης Εκπαιδευτικών Δημόσιας Ναυτικής Εκπαίδευσης (ΠΕΕΔΝΕ), των σπουδαστών και αποφοίτων των ΑΕΝ. Μία αναμόρφωση, όμως, που θα αναβαθμίζει ουσιαστικά το επίπεδο σπουδών στις ΑΕΝ, θα ανταποκρίνεται στις σύγχρονες τεχνολογικές εξελίξεις στον τομέα των θαλασσίων μεταφορών, θα υιοθετεί τα σύγχρονα ευρωπαϊκά και διεθνή μοντέλα ναυτικής εκπαίδευσης και, ως εκ τούτου, θα ανταπεξέρχεται στις απαιτήσεις και τα μεγέθη της ελληνικής εμπορικής ναυτιλίας. Η πρόταση του Ιδρύματος Ευγενίδου, σε αντίθεση με τις πάγιες θέσεις της ΠΕΕΔΝΕ και τις συστηματικές της προσπάθειες ενίσχυσης της Δημόσιας Ναυτικής Εκπαίδευσης (ΔΝΕ), προτείνει την υποβάθμιση της ναυτικής εκπαίδευσης και απαξιώνει τους Έλληνες αξιωματικούς του Εμπορικού Ναυτικού.

Η πρόταση, ουσιαστικά, υιοθετεί - σε μια σύγχρονη ευρωπαϊκή χώρα, με έναν από τους μεγαλύτερους εμπορικούς στόλους στον κόσμο - το ελάχιστο επίπεδο εκπαίδευση της συνεχώς αναπροσαρμοζόμενης σύμβασης STCW τη στιγμή που άλλες ευρωπαϊκές χώρες προσφέρουν Ναυτική Εκπαίδευση Πανεπιστημιακού επιπέδου. Δεν λαμβάνει υπ’ όψιν ότι τα σύγχρονα πλοία: (α) διαθέτουν συστήματα υψηλής περιπλοκότητας, (β) μεταφέρουν χιλιάδες επιβάτες και  (γ) πρέπει να ελέγχονται και να πληρούν τις υψηλές απαιτήσεις ασφάλειας που επιβάλλουν οι ευρωπαϊκοί και διεθνείς κανονισμοί. Η ανταπόκριση σε αυτές τις προκλήσεις μπορεί να γίνει μόνο από αξιωματικούς ΕΝ με υψηλού επιπέδου σπουδές, υψηλό ακαδημαϊκό προφίλ και προοπτικές ανέλιξης και όχι από απλούς εφαρμοστές τεχνικών οδηγιών.

Επίσης η πρόταση του Ιδρύματος Ευγενίδου προτείνει την διαμόρφωση νέου θεσμικού πλαισίου για την Ναυτική Εκπαίδευση δίνοντας χώρο σε ιδιώτες διαμέσου των ΝΕΚΕ υποβαθμίζοντας το πτυχίο των ΑΕΝ και απαξιώνοντας την πολυετή παροχή πιστοποιητικών ναυτικής ικανότητας από τις δομές της Δημόσιας Ναυτικής Εκπαίδευσης (ΔΝΕ), όπως είναι οι ΑΕΝ και τα ΚΕΣΕΝ, από τις οποίες έχουν πιστοποιηθεί τα ικανά στελέχη της ελληνικής εμπορικής ναυτιλίας που συνεισφέρουν τα μέγιστα στην εμπορική ναυτιλία. Το πρόσχημα της βελτίωσης του υφιστάμενου συστήματος της Δημόσιας Ναυτικής Εκπαίδευσης, ενώ στην πραγματικότητα υποβαθμίζεται ώστε να είναι δυνατή η ανάπτυξη δομών ιδιωτικής εκπαίδευσης χαμηλού κόστους και ποιότητας, αποτελεί το περιτύλιγμα του δώρου της ναυτικής εκπαίδευσης στους ιδιώτες. Ακόμη η πρόταση ότι για την απόκτηση του διπλώματος Πλοιάρχου ή Μηχανικού οποιασδήποτε τάξης απαιτείται σχετική πιστοποίηση από ανεξάρτητο όργανο του ΥΝΑΝΠ μετά από επιτυχή εξέταση (π.χ. κάθε δύο μήνες) σε θέματα επιλεγμένα από μία μεγάλη τράπεζα θεμάτων οδηγεί σε απαξίωση το έργο των ΑΕΝ και των ΚΕΣΕΝ, στην απώλεια του πλεονεκτήματος της ταυτόχρονης απόκτησης του πτυχίου ΑΕΝ και του Αποδεικτικού Ναυτικής Ικανότητας (ΑΝΙ) Γ΄ τάξης που είχε ως αποτέλεσμα την πολυπόθητη άμεση επαγγελματική αποκατάσταση των αποφοίτων και που αποτελεί καθοριστικό παράγοντα επιλογής της ναυτικής εκπαίδευσης από τους υποψήφιους σπουδαστές. Επιπρόσθετα οι απόφοιτοι υποβάλλονται σε μια ακόμη διαδικασία εξέτασης που αναπόφευκτα θα οδηγήσει σε καθυστέρηση έναρξης ή εξέλιξης της σταδιοδρομίας τους στο Ναυτικό Επάγγελμα με ότι αυτό συνεπάγεται.

Επίσης προτείνεται έμμεσα η κατάργηση των ΚΕΣΕΝ αφού η πρόταση θεωρεί σκόπιμο τα προγράμματα να εκτελούνται στις ΑΕΝ «σε περιβάλλον που «προσομοιώνει» το περιβάλλον του πλοίου και εισάγει τους σπουδαστές σε συνθήκες του ανήκειν σε ένα κλειστό οικοσύστημα.», δηλαδή πρόταση εκτέλεσης προγραμμάτων ΚΕΣΕΝ στις ΑΕΝ, επίσης αναφέρει (σελ. 42,& 7.1 )«αλλά και με βάση τον συνολικό αριθμό των επιθυμούντων επιμόρφωση, όπως έχει εξελιχθεί λόγω της απαίτησης αυξημένων ειδικών γνώσεων σύμφωνα με τους σχετικούς διεθνείς κανονισμούς.

Η πρόταση αποτελεί κατάφορη στοχοποίηση-υποβάθμιση των ΑΕΝ και των ΚΕΣΕΝ καθώς και του εκπαιδευτικού επιπέδου που παρέχουν για δεκαετίες στους αποφοίτους τους και στους αξιωματικούς της κατά τα άλλα «μεγαλύτερης Ναυτιλιακής δύναμης» στον κόσμο. Αυτή η προσπάθεια υποβάθμισης των φορέων της Δημόσιας Ναυτικής Εκπαίδευσης καθώς εισάγονται ομιχλώδεις διαδικασίες πιστοποίησης και αμφιλεγόμενοι συμμετέχοντες προβληματίζει την εκπαιδευτική κοινότητα και τους Έλληνες Ναυτικούς.

Κατόπιν όλων αυτών διαφωνούμε με την ίδρυση και λειτουργία των ΝΕΚΕ και θεωρούμε ότι: Η πρόταση που διατυπώνεται σχετικά με την κατάταξη των Πλοιάρχων και Μηχανικών Β΄ και Γ΄ τάξης στο Επίπεδο 5 του Εθνικού Πλαισίου επαγγελματικών Προσόντων δεν προάγει την αναβάθμιση της Ναυτικής Εκπαίδευσης αλλά την πλήρη υποβάθμιση της. Οι γνώσεις και οι δεξιότητες του σημερινού απόφοιτου των ΑΕΝ καλύπτουν τις απαιτούμενες γνώσεις, δεξιότητες και ικανότητες του ‘’Επιπέδου 6’’ του Εθνικού Πλαισίου Επαγγελματικών Προσόντων (ΕΠΠ). Ο απόφοιτος των ΑΕΝ χωρίς να μεταβάλει το βασικό του γνωστικό επίπεδο που προέρχεται από την εκπαίδευση του στις ΑΕΝ, αλλά παίρνοντας μόνο την επιπλέον επιμόρφωση από τα ΚΕΣΕΝ αποκτά άμεσα δίπλωμα Πλοιάρχου Γ΄ και καλείται να φέρει σε πέρας όλα τα απαιτούμενα του ‘’Επιπέδου 6’’ αλλά και να επιλύσει υπεύθυνα και επιτυχώς στο εργασιακό του περιβάλλον ακόμη μεγαλύτερα σοβαρά θέματα που αφορούν την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας της ανθρώπινης ζωής στην θάλασσα της προστασίας του θαλάσσιου περιβάλλοντος της διασφάλισης του παγκόσμιου εμπορίου σε συνθήκες ομαλότητας προστατεύοντας με τις γνώσεις, τις ικανότητες και τις δεξιότητες του τεράστιες περιουσίες και το περιβάλλον. Ενδεικτικά αναφέρουμε ότι στα καθήκοντα του Πλοιάρχου Β΄ περιλαμβάνονται και τα ακόλουθα:

Άμεσος αντικαταστάτης του Πλοιάρχου Αξιωματικός Ασφάλειας εργασίας (Safety Officer) Αξιωματικός Ασφαλείας (Security Officer) Αξιωματικός Εκπαίδευσης Αξιωματικός Περιβάλλοντος Οποιαδήποτε πρόταση για κατάταξη των Αποφοίτων ΑΕΝ στο επίπεδο 5  Προσβάλλει το κύρος του Έλληνα Αξιωματικού Εμπορικού Ναυτικού και της Δημόσιας ναυτικής Εκπαίδευσης αφού υποβαθμίζει το πτυχίο των ΑΕΝ στο επίπεδο των ΙΕΚ διετούς φοίτησης.  Αποτελεί αξεπέραστο εμπόδιο για την μετέπειτα Ακαδημαϊκή εξέλιξη των αποφοίτων ΑΕΝ και την απόκτηση μεταπτυχιακών και διδακτορικών τίτλων.  Οδηγεί τους αποφοίτους των ΑΕΝ σε δυσμενέστερη θέση σε σχέση με τους συνάδελφους που είναι απόφοιτοι ναυτικών σχολών του εξωτερικού κι εντάσσονται στο επίπεδο 6 (Bachelor) αμέσως μετά την αποφοίτηση τους.  Υποβαθμίζει το πτυχίο των ΑΕΝ εξυπηρετώντας ξεκάθαρα κριτήρια και όρους αγοράς και είναι φανερό ότι έχει ως στόχο την μαζική προσέλευση υποψηφίων σπουδαστών σε ΑΕΝ – ΙΕΚ χωρίς κανένα ποιοτικό κριτήριο με μόνο στόχο την παραγωγή τίτλων χαμηλής ποιότητας με κίνδυνο δημιουργίας μη ικανών στελεχών να ανταπεξέλθουν στις απαιτήσεις του Ναυτικού επαγγέλματος.  Ανοίγει τους ασκούς του Αιόλου σε πλήθος θεμάτων που αφορούν το εκπαιδευτικό προσωπικό των ΑΕΝ Επίσης θεωρούμε ότι: Οι απόφοιτοι των ΑΕΝ, χωρίς να μεταβάλουν το βασικό τους γνωστικό επίπεδο που προέρχεται από την εκπαίδευση τους στις ΑΕΝ, αποκτούν επιπλέον επιμόρφωση μόνο από τα ΚΕΣΕΝ με τα επικαιροποιημένα Προγράμματα Σπουδών που υλοποιούν ( ΦΕΚ Β΄ 1969/2015), σε σχέση με την Διεθνή Σύμβαση (STCW, Τροποποιήσεις Manilla), τόσο με τους προαγωγικούς Κύκλους Σπουδών όσο και με τα Ειδικά Τμήματα Εκπαίδευσης, για τις προαναφερόμενες γνώσεις, ικανότητες και δεξιότητες σε επίπεδο Διοίκησης.

Τα ΚΕΣΕΝ, με τον δικό τους οργανισμό το καθένα, επιτελούν σοβαρότατο έργο επιμόρφωσης και πιστοποίησης και δεν χρειάζεται ούτε να αποτελούν μέρος ενός κλειστού «οικοσυστήματος», ούτε η σύσταση και η παρέμβαση κανενός ειδικού οργάνου που να γνωμοδοτήσει σχετικά με την επάρκεια των επιμορφωμένων στελεχών προκειμένου για να λάβουν αντίστοιχης βαθμίδας πιστοποιητικό ΑΝΙ Β΄ και Α΄ Τάξης ΕΝ. Οποιαδήποτε προσπάθεια σύγκρισης με αντίστοιχα τέτοια όργανα άλλων χωρών (π.χ. U.S.C.G) είναι τουλάχιστον ατυχής αφού το πλαίσιο λειτουργείας της Ναυτικής τους εκπαίδευσης απέχει έτη φωτός από την Ελληνική πραγματικότητα. Για την απλούστευση της δομής της ναυτικής εκπαίδευσης και της απόκτησης των προσόντων για τις διάφορες τάξεις ΑΝΙ με ταυτόχρονη αναβάθμιση και όχι υποβάθμιση του επιπέδου σπουδών απαιτείται η είσοδος στο ναυτικό επάγγελμά των αξιωματικών εμπορικού ναυτικού να πραγματοποιείται αποκλειστικά μέσω δημόσιων σχολών ναυτικής εκπαίδευσης (ΑΕΝ) πανεπιστημιακού επιπέδου και η εξέλιξη στο ναυτικό επάγγελμά να επιτυγχάνεται μέσω των σχολών επιμόρφωσης (ΚΕΣΕΝ). Κατά συνέπεια θα αυξηθεί ο αριθμός των υποψηφίων υψηλότερου γνωστικού υπόβαθρου επιπέδου που επιθυμούν να ακολουθήσουν το ναυτικό επάγγελμα, καθώς πλέον θα φοιτούν σε πανεπιστημιακού επιπέδου σχολές, αντίστοιχες με άλλων ευρωπαϊκών χωρών. Έτσι θα αναβαθμιστεί το επίπεδο των στελεχών της Ναυτιλίας ώστε να είναι σε θέση να ανταποκριθούν επάξια στα καθήκοντα τους αλλά και να αφομοιώσουν ευκολότερα και ταχύτερα τις τεχνολογικές εξελίξεις που είναι ραγδαίες σε όλα τα επίπεδα (αυτοματισμοί, προστασία περιβάλλοντος, πράσινη ναυτιλία, νέα καύσιμα κ.λ.π). Σελίδα 4 από 5 Έτσι, τα προσόντα των αποφοίτων των ΑΕΝ, δηλαδή οι γνώσεις, δεξιότητες και ικανότητες, κατατάσσονται στο επίπεδο 6 του Ευρωπαϊκού Πλαισίου Προσόντων (EQF). (European Qualification Framework, E.Q.F.).

Οι κάτοχοι προσόντων που ανήκουν σε αυτόν τον τύπο δύνανται να απασχοληθούν είτε ως αυτοαπασχολούμενοι είτε σε θέσεις ευθύνης σε επιχειρήσεις και οργανισμούς στον ιδιωτικό ή στο δημόσιο τομέα. Πρόσβαση σε αυτόν τον τύπο προσόντος έχουν όσοι έχουν ολοκληρώσει τουλάχιστον τη δευτεροβάθμια εκπαίδευση (επίπεδο 4). Οι κάτοχοι προσόντων αυτού του τύπου έχουν πρόσβαση σε προγράμματα σπουδών του ίδιου επιπέδου ή επιπέδου 7 ή 8. Επίσης Σύμφωνα με τον ιδρυτικό τους νόμο (Ν.2638/98), οι Α.Ε.Ν. έχουν ως Αποστολή :

α) Τη δημιουργία αξιωματικών του εμπορικού ναυτικού πλήρως καταρτισμένων με ολοκληρωμένη θεωρητική και πρακτική γνώση του αντικειμένου, καθώς και την εξειδίκευση αυτών, βασισμένη στις οικονομικές και τεχνολογικές εξελίξεις στο χώρο της ναυτιλίας. β) Τη διατήρηση στενής και αμφίδρομης σχέσης με τους ναυτιλιακούς και άλλους συναφείς οικονομικούς φορείς της χώρας. γ) Τη συνεργασία μεταξύ τους και με άλλα τριτοβάθμια εκπαιδευτικά ιδρύματα της χώρας και του εξωτερικού, καθώς και με φορείς του δημοσίου και ιδιωτικού τομέα, για την επίτευξη του σκοπού τους. δ) Τη συμμετοχή τους σε προγράμματα εφαρμογής και ανάπτυξης της ναυτικής τεχνολογίας, της διοίκησης και της εκμετάλλευσης του πλοίου. ε) Τη συμβολή τους στον προσανατολισμό των νέων στο ναυτικό επάγγελμα. στ) Την ενημέρωση της κοινής γνώμης για το σκοπό λειτουργίας τους και τη γενικότερη Αποστολή τους. ζ) Τη σύμπραξη από κοινού με τα Ανώτατα Εκπαιδευτικά Ιδρύματα (ΑΕΙ), για τη διοργάνωση Προγραμμάτων Μεταπτυχιακών Σπουδών (ΠΜΣ) και τη διεξαγωγή έρευνας σε τομείς ενδιαφέροντος της ελληνικής εμπορικής ναυτιλίας. Για όλους τους παραπάνω λόγους και επειδή συμφωνούμε πως η ναυτιλία και ο πρωταγωνιστικός της ρόλος βασίζεται στον άνθρωπο και θα πρεπει να δώσουμε τις δυνατότητες ώστε να έχουμε Έλληνες ναυτικούς πολύ υψηλού επιπέδου για να κρατηθεί η ναυτιλία εκεί που θέλουμε και να ανακηρυχθεί το 2024 έτος «ναυτικής εκπαίδευσης» με θετικη κι όχι αρνητικη εννοια.

ΠΡΟΤΕΙΝΟΥΜΕ:

 Οι ΑΕΝ να παρέχουν ισότιμη Εκπαίδευση και να χορηγούν ισότιμα πτυχία με τα ιδρύματα της ανώτατης Εκπαίδευσης, όπως αυτή ορίζεται κάθε φορά από την κείμενη νομοθεσία ώστε να επιτύχουν την προαναφερόμενη αποστολή τους καθώς αυτή είναι η μόνη επιλογή για την αναβάθμιση της Δημόσιας Ναυτικής Εκπαίδευσης.Την ένταξη των αποφοίτων ΑΕΝ απευθείας στο Επίπεδο 6 του ΕΠΠ όπως ισχύει για τους αποφοίτους άλλων Ναυτικών Σχολών της Ευρώπης.  Οι απόφοιτοι των ΑΕΝ να αποκτούν το Δίπλωμα, Β΄ τάξης και Α΄ τάξης ΕΝ μετά από επιτυχή παρακολούθηση, των προαγωγικών κύκλων των ΚΕΣΕΝ (για το δίπλωμα Β΄ τάξης και Α΄ τάξης) καθώς επίσης και άλλα πιστοποιητικά που αφορούν σε κανονισμούς, κατά περίπτωση, μετά από επιτυχή παρακολούθηση σε ειδικά τμήματα εκπαίδευσης που υλοποιούν τα ΚΕΣΕΝ.  Να δίνεται η δυνατότητα εισαγωγής στους αποφοίτους των ΙΕΚ συναφούς ειδικότητας σε δημόσια ΑΕΝ, σε ένα ποσοστό της τάξης του 5%, και μετά από κατατακτήριες εξετάσεις ακολουθώντας το υφιστάμενο νομοθετικό πλαίσιο που ισχύει και σήμερα για τις αντίστοιχες σχολές επιπέδου 6.  Αύξηση των αποδοχών μονίμου και ΙΔΑΧ εκπαιδευτικού προσωπικού χωρίς διακρίσεις.   Αύξηση των οργανικών θέσεων του εκπαιδευτικού προσωπικού των ΑΕΝ και άμεση πλήρωση αυτών ώστε να εξασφαλίζεται η απαιτούμενη αναλογία διδασκομένων προς διδάσκοντες σύμφωνα με τον ευρωπαϊκό μέσο όρο (ΕΕ:13) και ταυτόχρονα το απαιτούμενο έκτακτο εκπαιδευτικό προσωπικό να μην υπερβαίνει το 20% του συνολικού εκπαιδευτικού προσωπικού.  Αύξηση των οργανικών θέσεων του Ειδικού Τεχνικού Προσωπικού (ΕΤΠ) των ΑΕΝ και άμεση πλήρωση αυτών ώστε να εξασφαλίζεται η εύρυθμη λειτουργία των εργαστηρίων που αποτελούν πλεονέκτημα για την πρακτική εκπαίδευση των σπουδαστών.  Αύξηση των οργανικών θέσεων του Ιδιωτικού Δικαίου Αορίστου Χρόνου (ΙΔΑΧ) ΕΠ των ΚΕΣΕΝ και άμεση πλήρωση αυτών ώστε να εξασφαλίζεται η απαιτούμενη αναλογία διδασκομένων προς διδάσκοντες και ταυτόχρονα το απαιτούμενο έκτακτο εκπαιδευτικό προσωπικό να μην υπερβαίνει το 20% του συνολικού εκπαιδευτικού προσωπικού.  Αναγνώριση της πολυετούς προσφοράς του Εκτάκτου Εκπαιδευτικού Προσωπικού (ΕΕΠ) και αξιοποίηση της πολυετούς εκπαιδευτικής εμπειρίας του στη ναυτική εκπαίδευση με τη μονιμοποίηση του στη βαθμίδα που υπηρετεί.  Στο ΕΕΠ να καταβάλλονται αποδοχές αντίστοιχες του μονίμου ΕΠ με μηνιαία αντιμισθία.  Παροχή οικονομικών, ασφαλιστικών και φορολογικών κινήτρων με σκοπό την προσέλκυση νέων και καταρτισμένων Αξιωματικών ΕΝ στη Δημόσια Ναυτική Εκπαίδευση.  Διαρκή και τακτική επιμόρφωση και μετεκπαίδευση του υπάρχοντος Εκπαιδευτικού Προσωπικού των ΔΣΕΝ ώστε να εξασφαλίζεται η ανανέωση του γνωστικού τους επιπέδου με την παροχή εκπαιδευτικών αδειών, είτε με την παροχή σεμιναρίων είτε με τη μορφή ναυτολόγησης στα πλοία.  Αύξηση των οργανικών θέσεων του πολιτικού διοικητικού προσωπικού των προαναφερόμενων ΔΣΕΝ και άμεση πλήρωση αυτών ώστε να εξασφαλίζεται, η εύρυθμη λειτουργία των διοικητικών υπηρεσιών των ΔΣΕΝ, να υποστηρίζεται το εκπαιδευτικό έργο και να ικανοποιούνται τάχιστα οι προσφερόμενες υπηρεσίες και παροχές προς τους σπουδαστές, δεδομένου ότι τα στελέχη του ΛΣΕΛ.ΑΚΤ λόγω του ιδιαίτερου εργασιακού καθεστώτος που τα διέπει με ταυτόχρονες αρμοδιότητες διοίκησης, φύλαξης, ασφάλειας στις σχολές αλλά και λόγω του καθεστώτος κινητικότητας τους λόγω μεταθέσεων, μεταβάλλονται συνέχεια δημιουργώντας προβλήματα στη στελέχωση και την ικανοποιητική λειτουργία των υπηρεσιών.  Συνεχή αναβάθμιση των υποδομών και εκσυγχρονισμό του εργαστηριακού εξοπλισμού των ΔΣΕΝ.

Για το Διοικητικό Συμβούλιο, Ο Πρόεδρος Ο Γεν. Γραμματέας Ανδρέας Πιτερός Ηλίας Μεσέρδης